Владимир Алексеевич Золотницкий Автомобиль: поиск и устранение неисправностей. Алгоритм действия
Узлы и агрегаты, входящие в состав основных систем автомобиля
Двигатель не заводится после стоянки
Внезапная остановка двигателя
Двигатель не заводится в холодное время года
Двигатель тяжело заводится, горячий – не заводится
Двигатель неустойчиво работает на всех режимах
Двигатель перегревается
Двигатель нормально работает на холостом ходу, но автомобиль медленно и с провалами разгоняется, плохая приемистость двигателя
Двигатель «троит» на всех режимах
Двигатель детонирует
Двигатель работает неустойчиво при малой частоте вращения или глохнет на холостом ходу, на остальных режимах работает нормально
Хлопки в карбюраторе (бедная горючая смесь)
Хлопки в глушителе при пуске (богатая горючая смесь)
Двигатель продолжает работать (дергается) после выключения зажигания
Двигатель не развивает полной мощности
Двигатель долгое время не прогревается до рабочей температуры; отложение липких (смолистых) осадков на внутренних поверхностях двигателя; повышенный расход охлаждающей жидкости
Выхлоп двигателя дымный; повышенный пропуск газов в картер двигателя; двигатель неравномерно и неустойчиво работает на средних и больших оборотах коленчатого вала
Повышенный расход бензина
Токсичность двигателя выше нормы
Система смазки
Повышенный расход масла
Определение стуков двигателя по внешним признакам (определить звуки можно стетоскопом или с помощью деревянной палки)
