б) Карманы 15x25 см пришиваются на заднюю стенку в середине (под окном) или лучше на боковые близ верхнего их края; в них каждый прячет мелкие вещи возле своей постели. В карманах на задней стенке во время дождя эти вещи промокают.
в) Порог в виде полоски брезента (высотой 10 — 15 см) прикреплен наглухо к полу, вверху пристегивается к дверям; считается полезным для предохранения от грязи и косого дождя; обычно мешает, и лучше вместо него класть перед палаткой ветки, траву или прутья, о которые вытирают ноги.
При расчете размеров палатки следует иметь в виду, что человек с своей постелью нормально занимает 2,00x0,75 м; в случае нужды ширина его места может быть сужена до 45 — 50 см длина до 1,80 м, а при малом росте — до 1,70 м. Для длительных стоянок и для научной работы необходимо иметь площадь не менее 2x1 м на человека, а для разбора научных материалов — иногда специальные палатки.. Всегда выгоднее иметь несколько малых двухместных палаток, чем одну большую, — они удобнее для серьезной научной работы и необходимы, если экспедиция в дальнейшем разделится на несколько отрядов.
Оттяжки (расчалки) палаток делаются из тонкой крепкой веревки не менее 4 мм и не более 1 см толщиной (так называемая «вожжевая» веревка). На продольные оттяжки ставится более толстая веревка, чем на боковые. Годится пеньковая, хлопчатобумажная и манильская; пеньковая очень сильно сокращается при дожде, хлопчатобумажная — непрочна. Так как ткань палатки и веревки во время дождя стягиваются, то для регулировки установки палатки на все расчалки надевают «растяжки» — продолговатые пластинки или дощечки длиной от 10 до 20 см, шириной от 2 до 4 см (смотря по величине палатки) с двумя отверстиями, в которые продевается оттяжка (рис.3). Изготовляют их из дерева, фанеры или алюминия.
Длина расчалок зависит от величины палатки. Они должны подходить к земле под углом не более 45°; для свободной регулировки расчалок растяжками надо прибавить для боковых расчалок еще 50 — 75% длины. Продольные расчалки делаются особенно длинными: их приходится иногда прикреплять к далеко стоящем деревьям, относить на 4 — 5 м при сильном ветре и т.п.
Палатки перевозятся в специальных брезентовых мешках.
Зимние палатки описаны ниже (§ 23 — 24); приспособления для борьбы с комарами и прочим гнусом см. гл. II , § 24.
11. Станок бывает постоянный или временный, сделанный на месте стоянки. Постоянный делается складным, так как только на лодках, автомобилях и верблюдах можно перевозить двухметровые штанги (шесты, колья) станка. Штанги составляются из двух или трех частей, не более метра каждая. Материал для станка — крепкое и легкое дерево, толщиной от 1,5 до 6 — 7 см, в зависимости от веса и размеров палатки. Можно применять бамбук, но каждое колено между сочленениями надо туго обмотать несколькими витками проволоки (лучше изолированной), так как бамбук при изгибе легко трескается. Для легких палаток можно сделать дюралевый станок, для поездок на автомобилях и лодках — стальные телескопические штанги. Штанги, помещающиеся в специальных трубах (рукавах) ткани (см. описание ниже), делаются тоньше, в 2 — 3 см. Вертикальные штанги (стояки) двускатных палаток имеют вверху оковку, короткий в 4 — 5 см металлический цилиндр с вбитым сверху железным штырем длиной от 12 до 20 см; на этот штырь надевается горизонтальная штанга (конек), также окованная коротким цилиндром, в котором пробито поперечное отверстие. Поверх конька на штырь надевается палатка (в других типах, при отсутствии конька, прямо люверсом на штырь); сверх палатки па штырь надевается шишка, предохраняющая от затекания дождевой воды в люверс палатки, и часто несущая на себе продольную расчалку. При наличии тента на более длинный штырь поверх палатки надевается пустотелый деревянный цилиндр длиной в 10 — 15 см, на него — тент и над ним — шишка с растяжкой (рис. 4). Можно надевать тент на штырь прямо поверх палатки.
Места разделения штанг на части укрепляются металлическими цилиндрами (лучше всего — медь или дюраль); одна сторона одета в длинный (15 — 17 см) цилиндр-муфту, выступающий над штангой на 8 — 10 см; сочленяющаяся с ней штанга входит в эту муфту. Части эти должны быть хорошо пригнаны. Станок перевозится в специально сшитом мешке из крепкой, не пропитанной ткани (грубая холстина, джут и т.п.).
В лесных районах станок легко сделать на месте стоянки и возить его не следует (см. гл. II , § 4).
Рис. 6. Деревянные колышки для палатки: А — сделанный из доски, В — из ветки, С — маленький колышек для прикрепления нижнего края Рис 7. Датская палатка с тентом, конек которого поднят на 15 см выше конька палатки Рис. 8. Датская палатка с тентом, конек которого лежит на коньке палатки
12. Колышки (приколыши) для прикрепления палатки делаются по числу расчалок, длиной от 25 до 35 см для боковых оттяжек больших палаток, до 50 см для главных оттяжек и в 20 см для очень маленьких и для прикрепления подола больших палаток. Постоянные колышки могут быть сделаны из крепкого дерева, но последнее служит недолго, и лучше делать их из толстой железной проволоки (от 5 до 10 мм толщиной, смотря по величине палатки); верхний конец имеет кольцо, головку или крючок. Колышки из дюраля легко гнутся и годятся только для мягкой почвы. Кольца служат для связывания колышков при перевозках; при вьючной перевозке надо иметь для колышков очень крепкий мешочек.
В лесных районах колышки легко сделать па месте стоянки из любой жерди, ветви, полена. Чаще делают простые, прямые колышки, но для продолжительных стоянок можно изготовить колышки с крючком-зарубкой или крючком-сучком. Длина колышка в этом случае от 30 до 50 см (рис. 6).
13. Пол делается всегда из более плотного и непромокаемого материала, чем палатка. К легким палаткам он иногда пришивается — и тогда делается из прорезиненной ткани или легкою брезента, пропитанного особым составом. Если пол отдельный,