Литвек - электронная библиотека >> Виктор Рафаилович Файтельберг-Бланк >> Научная литература >> Бандитская Одесса 9. Бандиты эпохи «демократии» >> страница 174
сына были и показания врачей, которым раненый Сергей жаловался на отца, и выводы экспертизы, и наблюдение соседей за окном.

Решение суда было категоричным: Семен Петрович виновен в покушении на убийство собственного сына.

Когда на дрожащие руки отца, прожившего трудовую, достойную жизнь, надели наручники, в зале заголосила бабушка, смахнул слезу потерпевший.

Семен Петрович отправился в колонию строго режима на долгие годы, а его сын, не считая бабушки, остался один-одинешенек, буквально за три дня сначала потеряв мать, а после — и отца по какой-то невероятной глупости.

Глава CLIV Поездные преступления

Количество краж в поездах, обслуживаемых Одесским железнодорожным транспортом, традиционно велико. В основном предметом преступного посягательства являлись сотовые телефоны, денежные средства, документы, продовольственные товары и товары народного потребления. Так, на днях сотрудники транспортной милиции задержали с поличным гражданина Молдавии, проживавшего в Одесской области без регистрации, который, по оперативным данным, в течение двух лет совершил не менее 30 краж и разбоев в поездах.

Но, заметим, что в 99 % случаев преступления в поездах и на вокзалах совершаются из-за беспечности, наивности самих пассажиров, их небрежного отношения к сохранности своих вещей и документов. Но бывают случаи, когда к ответственности привлекаются и проводники за содействие преступникам.

Деятельность милиции по раскрытию преступлений в пассажирских поездах отличается особой сложностью, обусловленной специфическими условиями функционирования пассажирского железнодорожного транспорта. Постоянное движение поезда, во-первых, дает правонарушителям возможность быстро скрыться, во-вторых, — затрудняет определение места, где преступники сели в поезд, на каком участке совершили преступление и где покинули его. Зачастую место совершения преступления не совпадает с местом его обнаружения. Преступники, пользуясь этим, скрываются и остаются неизвестными, следы и вещественные доказательства подвергаются порче, утрачиваются, уничтожаются, с ними соприкасаются посторонние и т. д.

Круглосуточная работа железнодорожного транспорта позволяет лицам, замышляющим преступления, выбирать наиболее благоприятное время для их совершения. Большая концентрация пассажиров и их постоянное перемещение затрудняют установление свидетелей. Сама обстановка в поезде, где в близком соседстве оказываются незнакомые друг другу люди, дает возможность преступникам маскироваться под пассажиров.

Так называемые «поездные» преступления, как правило, характеризуются высокой латентностью и нестандартностью совершения, что напрямую связано со спецификой работы железнодорожного транспорта.

В пассажирских поездах совершается до одной трети всех преступлений на транспорте: 63 % — в поездах дальнего следования, 36 % — в местных и пригородных поездах, 1 % — в международных поездах. В них происходит половина убийств, случаев умышленного причинения тяжкого вреда здоровью, изнасилований, краж и разбойных нападений, регистрируемых на объектах транспорта. Практика свидетельствует, что преступники с целью совершения корыстно-насильственнных преступлений стремятся к объединению в группы. Члены организованных преступных групп, совершающие преступления в поездах дальнего следования, являются «преступниками-гастролерами».

Преступления, совершенные данными группами, характеризуются особой дерзостью, изощренностью, знанием специфики работы железнодорожного транспорта и милиции, психологии пассажиров. Как правило, криминал корыстнонасильственной направленности совершаются в поездах, не сопровождающихся нарядами милиции, иногда, при участии работников железнодорожного транспорта или при их прямом попустительстве.

Изучение уголовных дел по преступлениям рассматриваемой группы свидетельствует о том, что наиболее эффективным средством в борьбе с ними является организация деятельности оперативно-поисковых групп транспортной милиции по предупреждению, выявлению и раскрытию преступлений. 70 % выявленных и раскрытых преступлений в поездах дальнего следования приходится как раз на такие группы.

В 2005 году сотрудники одесской милиции, сопровождающие все фирменные поезда, участвовали в раскрытии свыше 300 преступлений, изъяли из преступного оборота 250 единиц огнестрельного и холодного оружия, более 15 килограммов наркотиков.

Работа милиционером в поезде нелегка. Уже при первом обходе пассажирского поезда опытный наряд сопровождения должен выделить тех пассажиров, которые в дороге могут доставить попутчикам беспокойство. Если необходимо, провести с проблемными пассажирами профилактическую беседу. А если криминальное происшествие все же произошло, необходимо собрать доказательную базу, до прибытия следственнооперативной группы выявить и задержать подозреваемых.

В апреле 2005 года во время стоянки на станции железной дороги наряд сопровождения поезда Одесса — Москва в составе старшего прапорщика и сержанта милиции увидели выскочившего из поезда мужчину с ребенком на руках, приняли решение задержать беглеца. Мужчина забежал в будку путевых обходчиков, забаррикадировался в ней и, угрожая топором через окно, кричал, что не отдаст ребенка. Испуганный мальчик 3–4 лет громко плакал. Милиционеры вступили в переговоры с «нервным пассажиром». Оказалось, что 18-летний парень-наркоман ехал в поезде и поругался с родственниками. Чтобы им досадить, похитил племянника. Милиционеры без выстрелов и крови убедили «террориста», что подобный метод не годится для решения семейных проблем. Молодой человек, находившийся в состоянии наркотического опьянения, добровольно вьттттел из убежища и вернул перепуганной сестре малыша. Правонарушителем занялись местные правоохранительные органы.

В поезде Киев — Одесса милиционеры выявили и задержали жителя Черкасской области. Молодой человек 21 года от роду похитил у двух пассажиров в соседнем вагоне телефоны «Сони-Эрикссон». Вор задержан и после расследования отдан под суд.

Времена, когда на поезда совершались настоящие вооруженные налеты, какие можно увидеть в любом вестерне, прошли. Последний такой случай произошел в конце 90-х. Тогда бандиты, вооруженные ружьями и обрезами, идя по вагону и отбирая все ценное у пассажиров, наткнулись в одном из купе на вооруженный милицейский наряд, ехавший в командировку. В завязавшейся перестрелке два разбойника были ранены, остальные задержаны. Такие преступления, как грабежи, разбои, изнасилования и убийства, совершаемые