ЛитВек: бестселлеры недели
Бестселлер - Дэвид Бернс (David D Burns) - Терапия настроения. Клинически доказанный способ победить депрессию без таблеток - читать в ЛитвекБестселлер - Олег Юрьевич Тиньков - Бизнес без MBA - читать в ЛитвекБестселлер - Татьяна Владимировна Мужицкая - Теория невероятности - читать в ЛитвекБестселлер - Стефан Анхем - Жертва без лица - читать в ЛитвекБестселлер - Джанет Клоско - Прочь из замкнутого круга! Как оставить проблемы в прошлом и впустить в свою жизнь счастье - читать в ЛитвекБестселлер - Андреас Грубер - Сказка о смерти - читать в ЛитвекБестселлер - Сью Джонсон - Обними меня крепче. 7 диалогов для любви на всю жизнь - читать в ЛитвекБестселлер - Шамиль Аляутдинов - Триллионер думает - читать в Литвек
Литвек - электронная библиотека >> Питер Хоу и др. >> Публицистика >> Тайны НЛО. 50 лет загадочных контактов >> страница 3
вроде бы случайно, на открытом месте, когда тому требовался ремонт. Этот сценарий характерен для случаев 1960–1970 годов.

Когда же экипаж устранил поломки, Хутен поинтересовался двигателем корабля. Ответ, который проводник получил, соответствовал тому времени и, кроме того, отвечал собственным интересам Хутена, но, однако, являлся слишком общим, чтобы быть до конца понятым.

БРИТАНСКИЙ ОПЫТ
Большинство сообщений о появлении внеземных существ связано с Северной Америкой, но необыкновенные явления происходили не только на этом континенте. Репортажи о таких событиях печатались в газетах Британии и других стран, они показали, что вторжение неопознанных воздушных кораблей стало действительно глобальным явлением. Во многих статьях описываются подобные встречи, происходившие в Скандинавии и Новой Зеландии.

Вот один из таких случаев. Согласно сообщению шведской газеты «Дагенс-Нейтер», «неизвестный корабль во вторник 24 августа 1909 года дважды сделал круг над эстонским городом Таллинн, а затем улетел в направлении Финляндии». Пресса предполагала, что объект «возможно, был шведским», хотя ничего подобного ему еще не видели. Спустя один месяц машина, по словам очевидцев, имеющая крылья, пролетела над Королевским лесом возле Гетенбурга в Швеции со скоростью 100 миль в час.

Другая газета «Саус Уэльс дэйли ньюс» от 20 мая 1909 года ссылается на свидетельства нескольких рабочих кардиффских доков, которые в ранние утренние часы наблюдали неизвестный воздушный корабль. Днем раньше другой свидетель оказался немного ближе к объекту.

«Мистер Г. Лэтбридж из Ньютауна, Кардифф, настойчиво уверял одного из представителей прессы, что в тот день вечером во время прогулки возле Керфилльских гор он стал свидетелем необычного происшествия. „Я увидел зрелище, которое напугало меня, сначала я подумал, что передо мной большая птица“. Лэтбридж — уравновешенный пожилой человек. Он имеет кукольный театр „Панч и Джуди“, с которым путешествует по стране летом. Как обычно, Лэтбридж отправился из Сенгенидда со своим театром на специальной тележке в Кардифф. Когда он достиг вершины Керфилльских гор, перед ним предстала картина, которая так напугала его.

„Я увидел, — рассказывал он, — забавный объект на краю дороги и двоих мужчин, которые, как мне показалось, выполняли какую-то работу поблизости от него. Аппарат был длинным и выглядел как большая сигара. Рядом с ними стояли мужчины — два офицера“.

„Офицеры? Что заставляет вас думать, что они были офицерами?“

„Хорошо, допустим, это были обычные высокие мужчины, но похожие на военных, одетые в меховые пальто и шапки. Конечно, я не знаю точно, офицеры ли они, но определенно, передо мной были мужчины спортивного вида, и эти люди выглядели как военные“.

„Насколько близко вы приблизились к ним?“

„Я оказался приблизительно в 20 или 30 ярдах от них, когда впервые увидел этих мужчин. Шум моей тележки, а она действительно сильно трещит, должно быть, побеспокоил незнакомцев, так как они начали говорить очень быстро на каком-то непонятном мне языке. Они, как мне показалось, что-то подобрали с земли, а затем впрыгнули в аппарат. Он поднимался по траектории, напоминающей движение по американским горкам, а когда набрал достаточно большую высоту, то полетел прямо в направлении Кардиффа“.

„Как вы думаете, что это было?“

„Я не знаю. Они напугали меня. Я сначала думал, что передо мной какая-то большая птица, но, скорее всего, это был воздушный корабль“.

„Что заставляет вас так думать?“

„Ну, после того как он чуть-чуть поднялся, появились два огня. Они походили на обычный электрический свет. Все это сопровождалось ужасным шумом, жужжащим шумом“.

Журналиста заинтересовал этот момент. Что мистер Лэтбридж имеет в виду под этим?

„Ну, шум, напоминающий работу двигателя. Увидел и услышал это! У меня нет никакого сомнения относительно него, я могу сказать вам, что был настолько испуган, и, лишь после того как увидел, что корабль улетел по направлению к Кардиффу, я продолжил путь домой“».

Таким оказался рассказ мистера Лэтбриджа о своей странной встрече, произошедшей между 22.30 и 23 часами. Интересно, что его подтвердили жители Солсбери Роуд, Катейз, Кардифф, рассказавшие, что «между 22.40 и 22.50 часами они видели в небе объект, который был похож на космический корабль».

Описание объекта как «длинного и похожего на большую сигару» часто встречается и в современных наблюдениях. В Керфилльских горах, на том самом месте, обнаружили красную этикетку, напечатанную на французском языке, а также часть сильно деформированной записной книжки и несколько других полосок бумаги, но все это лишь еще больше запутывало и так непростой вопрос.

Встреча в Керфилльских горах тогда не считалась редким эпизодом, она стояла в ряду огромного количества подобных событий, которые продолжались несколько месяцев. 21 мая 1909 года газета «Ист Англиан дэйли таймс» вышла с заголовком: «Британия оккупирована!» «Корабли в Восточной Англии, Уэльсе и Мидленде», «Призрачный воздушный флот», «Визит в Норвич и Саутенд». Ниже кратко изложена статья, обнаруженная исследователем Карлом Гроувом.

«У воздушного флота, который вторгся в Британию в среду, была напряженная ночь. Мы говорим именно о флоте, потому что, по словам корреспондентов, на небе была не одна, а с полдюжины таинственных машин. Все они имели форму сигары, виднелись колеблющиеся огни и слышались жужжащие механизмы. Перелет над страной совершался ночью». Свидетели этого происшествия рассказывали о появлениях необыкновенных кораблей в таких далеко отстоящих друг от друга населенных пунктах, как Саутендон-Си, Бирмингем, Норвич, Тасбург, Вроксхэм и Понтипул. Приведем еще один заслуживающий внимания случай.

Таинственный воздушный корабль наблюдали в Лондоне. Данный факт стал известен при весьма незаурядных обстоятельствах. Общество воздухоплавателей Великобритании в четверг получило открытку, в которой сообщалось, что в прошлую пятницу несколько железнодорожных рабочих Вест Грина видели таинственный воздушный аппарат и на самом деле наблюдали неизвестный воздушный корабль. Имена этих двух свидетелей Джордж Вольден и Джозеф Купер. При встрече с представителем газеты «Лондон ивнинг ньюс» Вольден рассказал:

«Да, это, действительно, правда, мы видели воздушный корабль. Это случилось около 3.30 утра в прошлую пятницу. В тот момент я и мой коллега находились на работе, сцепляли вагоны на запасных путях. Вдруг мой помощник Купер спросил: „Что это?“ и указал на странно выглядевший в небе объект. „Он выглядит как полицейский жезл, не так ли?“ — ответил я. „Да,