Литвек - электронная библиотека >> Сергей Борисович Трубицын >> Военная история и др. >> Легкие крейсера Италии (1930-1974) >> страница 3
100-мм орудий включала 4 КДП (по два на борт) с 3 м стереоскопическими дальномерами, и приборами, в которых могли производиться расчеты по управлению огнем при ведении огня по морской или воздушной цели. Итальянские специалисты считали, что четыре поста на три установки было вполне достаточно, и если будет попадание снаряда в один из КДП, то борт не останется без приборного обеспечения, к тому же в этих постах можно было производить расчеты для торпедной стрельбы.

Малокалиберная зенитная артиллерия на момент вступления имела 8 37-мм зенитных автоматов фирмы Бреда модели 1932 года с длиной ствола в 54 калибра. Во время войны их постепенно заменили на аналогичные образца 1938 года. Всего на каждом корабле размешались 4 спаренные установки весом по 5 т (1932 г.) и 4,3 т (1938 г.). Начальная скорость 37-мм снаряда равнялась 800 м/с, вес снаряда 1,2 кг, вес заряда 0,63 кг. Эффективная дальность стрельбы равнялась 4000 м, максимальный угол возвышения достигал 80° (при стрельбе по морской цели 30°), максимальный угол снижения 10°. В погребах хранилось 4000 37-мм снарядов.


Легкие крейсера Италии (1930-1974). Иллюстрация № 5 Легкий крейсер “Раймондо Монтекукколи". 1937 г.

(План кормовой части с указанием размещения погребов кормовой группы башен главного калибра и рулевого устройства)


Легкие крейсера Италии (1930-1974). Иллюстрация № 6
Легкие крейсера Италии (1930-1974). Иллюстрация № 7
Легкие крейсера Италии (1930-1974). Иллюстрация № 8 Шкафут легкого крейсера “Раймондо Монтекукколи". 1942 г.


Дополняли малокалиберную зенитную артиллерию 8 13,2-мм пулемета фирмы Бреда образца 1931 года, в четырех спаренных установках. Этот пулемет был разработан фирмой “Гочкисс”, но специалисты фирмы “Бреда” внесли в конструкцию некоторые изменения. Основные характеристики этого автомата были следующими: начальная скорость патрона достигала 790 м/с., вес 0,051 кг, эффективная дальность стрельбы 4000 м. Установка имела вес 504 кг, обеспечивала максимальный угол возвышения 80°, снижения 10°, скорострельность 140-200 выстрелов в минуту. Система управления огнем отсутствовала, если не считать переносных дальномеров.


Легкие крейсера Италии (1930-1974). Иллюстрация № 9 Легкий крейсер “Раймондо Монтекукколи". 1937 г. (Продольный разрез и планы палуб)


Торпедное вооружение крейсеров “Кондотьери” типа “С” состояло из 4 533-мм торпедных аппаратов, по две двухтрубных установки типа SI 1928 Р/ 2 на каждом борту с боезапасом из 8 торпед – 4 в аппаратах, 4 резервных (они хранились у аппаратов), боеголовки в специальном погребе. Во время войны запасные торпеды были с крейсеров “Кондотьери С” демонтированы, из-за повышенной опасности взрыва, а погреб для торпедных боеголовок стал использоваться для размещения зенитного боезапаса.

Угол наведения торпедного аппарата составлял 143°, вес установки 6,2 т. Как и все легкие крейсера королевского итальянского флота, “Раймондо Монтекукколи” и “Муцио Аттендоло” были оборудованы для постановки минных заграждений. На корме имелись рельсы, которые протягивались до 4-й башни главного калибра. При приемке максимального количества мин эта башня не могла вести артиллерийский огонь. Крейсер мог в этом случае принять на борт или 96 мин типа “Элиа”, или 112 мин типа “Болло”, или 96 мин типа “Р 200”. Если возможность ведения огня из 4-й сохранялась, то корабль мог взять на борт или 48 мин “Элиа”, или 56 “Болло”, или 28 “Р 200”.

Во время войны на вооружение итальянского флота поступили немецкие мины.

Крейсера типа “Монтекукколи” могли принять на борт 146 мин типа “ЕМС” (итальянское обозначение “G 1”), или 186 противолодочных мин UMB, в Италии известных как “G 2”. Из Германии были получены также и минные защитники. На минных рельсах этих крейсеров их помешалось в зависимости от типа от 280 до 380. В противолодочное вооружение входили два пневматических бомбомета типа 50/1936 ALB, стрелявших глубинными бомбами весом 50 кг. Противоминное вооружение было представлено двумя параванами. Во время войны крейсера получили размагничивающие устройства. Радиоэлектронное вооружение было очень слабым и состояло из пассивной гидроакустической станции.

Как и все крупные боевые корабли, построенные в 1930-е годы, “Кондотьери С” получили авиационное вооружение – оно состояло из катапульты и самолетов разведчиков. На вооружении крейсеров поступило по два самолета “IMAM RO 43”, основные характеристики, которых были следующими: мощность двигателя 700 лс., размах крыльев 11,57 м, длина фюзеляжа 9,71 м, вес при полной нагрузкой 2400 кг, максимальная скорость 303 км/ч, высота полета 7200 м, дальность полета 1092 км. Самолет имел на вооружении 2 7,7 мм пулемета. Экипаж состоял из 2 человек, летчик – представитель ВВС и наблюдатель – офицер ВМФ.

Экипаж корабля насчитывал 27 офицеров и 551 старшин и матросов.

До 1943 года никаких существенных модернизаций на этих кораблях не было, только произошла “плавная” замена 37-мм автоматов на более новые. В январе-июле 1943 года на “Раймондо Монтекукколи” были установлены 10 20-мм зенитных автоматов модели ОК 20/70 3S, которые пришли на смену тяжелым пулеметам. Основные их характеристики были следующими: вес установки 608 кг, начальная скорость снаряда 831 м/с., дальность стрельбы 28000 м, максимальный угол возвышения 90°, максимальный угол снижения 5°, наибольшая скорострельность 500 выстрелов в минуту, практическая 350 выстрелов в минуту. В этот же период было обновлено и радиоэлектронное вооружение: на крейсере установили радиолокационную станцию ЕС 3/ “Гуфо” и немецкую станцию радиоразведки “Метокс” FuMB 1. Во время так называемого периода сотрудничества с корабля было снято все авиационное и торпедное вооружение, но добавлена одна 20-мм двухствольная установка. Послевоенные модернизации включали обновление радиоэлектронного вооружения и усиление зенитной артиллерии.


Легкие крейсера Италии (1930-1974). Иллюстрация № 10
Легкие крейсера Италии (1930-1974). Иллюстрация № 11 Визир центральной наводки (слева) и центральный автомат стрельбы крейсера “Муцио Аттендоло".

СЛУЖБА

“Раймондо Монтекукколи”. Заложен 1 октября 1931 года на верфи “Ансальдо” в Генуе, спущен на воду 2 августа 1934 года. Спуск был произведен при высокой степени технической готовности. В начале следующего года начались испытания и уже 30 июня 1935 года крейсер вошел в состав королевского итальянского флота и был зачислен в состав 7 дивизии крейсеров, 2 эскадры