рода.
(обратно)
74
На самом деле два из этих сорока миноносцев, NN 26 и 27 из 5-го отряда, числились в японском флоте по 3-му классу. Но при этом и в реальном Цусимском сражении они (единственные из своих одноклассников) все-таки участвовали.
(обратно)
75
«Собака» или «собачья» вахта — вахта с нуля до четырех часов ночи, когда сильнее всего хочется спать.
(обратно)
76
Вместо долгих пояснений по каждому попаданию в русские и японские корабли и по потерям противоборствующих флотов хочу сделать общую ремарку. Да, как уже не раз упоминалось и подчеркивалось, автор в данном тексте «ворожил» в пользу соотечественников. Но при этом старался все же базироваться на том фактическом ущербе, который стороны при Цусиме смогли нанести друг другу, и на реальном списке потопленных и поврежденных боевых единиц. Хотя и, разумеется, с поправкой на такие играющие в пользу русских факторы, как, в частности:
большее количество кораблей у русских, чем то, которым они располагали в «настоящей» Цусиме;
лучшее состояние матчасти отечественных кораблей благодаря их более качественной подготовке к походу и бою (разгрузка, избавление от огнеопасных предметов на борту, ремонт и замена износившихся частей и механизмов) и модернизациям военного времени;
лучшее состояние русской корабельной артиллерии, средств управления ее огнем и, особенно, боезапаса (как недавно вычитал в одной статье на сайте topwar.ru, проведенные в 1906 году сравнительные отстрелы показали, что одна лишь замена в снарядах пироксилина на бездымный порох повышала их бризантные свойства в 3–4 раза — да и взрыватели, срабатывающие в 90–95 случаях из 100 для фугасных снарядов и в 80–85 для бронебойных, куда лучше, чем реальные 50–70 процентов взрывов для боеприпасов обоих типов);
использование русскими маскирующей «боевой» окраски своих кораблей;
лучшая «сплаванность» и обеспечиваемое ею более активное маневрирование русских сил в ходе боя, а также их более высокая эскадренная скорость, мало уступающая японской;
достаточное число компетентных командиров на театре военных действий, лучшая подготовка экипажей кораблей, в первую очередь по части использования артиллерии, и их более высокий боевой дух, не столь подорванный поражениями, как в нашем мире.
Отсюда, собственно, и вырастают такие описанные здесь вещи, как потопление «Ниссина», а не его просто повреждение, гибель большего, чем в реальности, количества японских миноносцев, значительно меньший уровень собственных потерь русских и прочая, и прочая, и прочая…
(обратно)
77
В нашей истории — 9 августа 1905 года (по старому стилю).
(обратно)
78
В реальности, как известно, с японцами о мире договаривался С. Ю. Витте. Однако в это истории, где нет сокрушительных поражений русских и пристойные условия мирного договора не нужно вымаливать, кандидатура В. Ф. Дубасова, в свое время весьма удачно «разрулившего» Гулльский инцидент, видится куда более обоснованной.
(обратно)
79
Согласно данным В. И. Катаева (книга «Крейсер „Варяг“. Легенда Российского флота», страница 75) «Варяг» после всех усилий японцев по его подъему всплыл на поверхность 8 августа 1905 года.
(обратно)
80
А обернулось оно, как известно, ударом саблей по голове цесаревича от японского полицейского по имени Цуда Сандзо. И в ряде источников гуляет мысль, что в том числе под влиянием данного инцидента Николаем II после его восшествия на престол был взят курс на конфронтацию с Японией.
(обратно)
81
В данном мире, как и в нашем, взрыв боезапаса на «Микасе» случился 30 августа 1905 года.
(обратно)
