Дмитрий Леонов 658 зенитно-ракетный полк особого назначения

Предисловие

Взявшись за написание этой книги, я поставил цель написать историю одного полка 1 Армии ПВО Особого Назначения – 658 зенитного ракетного полка особого назначения (в/ч 92598). Помимо использования архивных документов и уже существующих публикаций на эту тему я планирую использовать воспоминания участников и очевидцев событий. Собственно, воспоминания и должны стать основой книги. Разумеется, это придаёт субъективность – не только из-за субъективности воспоминаний, но и из-за вопросов, которые я задавал. Но я не хотел бы претендовать на объективность и беспристрастность – это не историческое исследование, а всего лишь воспоминания об одном из 56 полков 1 Армии.

Основное внимание я стараюсь уделять не тактико-техническим характеристикам техники, а характерам и судьбам людей. Поскольку речь пойдёт о конкретной части, то значительное внимание я планирую описанию быта – как в самой части, так в её окрестностях, что придаст написанному краеведческий характер. Но без технических подробностей всё же обойтись не удалось. Также получилась довольно объёмистая вводная часть – история развития отечественного зенитного ракетостроения, история развития авиации США как противника в холодной войне. Это необходимо для понимания логики происходивших событий, на первый взгляд никак не связанных – на дивизионе у деревни Василёво солдаты подкармливали лосиху с лосёнком хлебом; с авиабаз США взлетали бомбардировщики с атомными бомбами и шли к нашим границам; в городке звучала сирена боевой тревоги, начальник штаба торопливо одевал сапоги, сын подавал ему портупею, дочь – гимнастёрку; на станции в Подвязново начинали вращаться антенны; американские самолёты выходили на рубеж боевого патрулирования над Северным Полюсом; на КП полка получали сигнал отбоя тревоги; на дивизионе расчёты опускали ракеты в положение № 2; из городка на дивизион привозили обед, солдаты в дополнение к нему жарили собранные у пусковых установок грибы. Атомная война не началась, жизнь продолжалась.

Здесь необходимо объяснить моё место во всей этой истории. Я не служил в ПВО, я прошёл офицерские курсы после института в в/ч 10905 под Гороховцом и получил звание лейтенанта железнодорожных войск запаса. Места под Рогачёво для меня не совсем чужие – ещё в 1980 году я месяц провёл в пионерском лагере в деревне Подвязново. На противоположной окраине деревни находился радиотехнический центр полка. Позднее, когда я уже учился в институте, нас несколько раз отправляли на картошку в этот самый лагерь в Подвязново. В общей сложности я провёл там месяцев 6. В августе 2004 года, влекомый ностальгией, я вновь приехал в Подвязново. Так начался мой интерес к подмосковной системе ПВО. Летом 2005 года в разговоре с корреспондентом студии местного телевидения «Вечерний Дмитров» Игорем Нечаевым я предложил ему снять репортаж о подмосковных частях ПВО. Эта затея вылилась в цикл передач «Теперь об этом можно рассказать». Во время съёмок в городке в/ч 92598 я познакомился с майором Потаповым. Георгий Алексеевич рассказал, что ветераны части ежегодно встречаются и пригласил на очередную встречу, за что я ему очень благодарен. Эта встреча состоялась 7 мая 2006 года, а 14 мая я привёз жену и сына в Подвязново на экскурсию. Когда мы ждали автобус на остановке напротив городка, я глянул на площадку перед КПП на въезде в городок и сказал своим: «По-моему, здесь чего-то не хватает». Так возникла идея установить ракету. На следующий день я встретил майора Андреева Павла Степановича. Он был первым, с кем я поделился идеей поставить памятник ракетчикам. Таким образом я стал автором проекта памятника ракетчикам в селе Рогачёво, а позднее – и руководителем работ. Завершением этой идеи стала установка ракеты 13 ноября 2008 года и торжественное открытие памятника 2 мая 2009 года.

И ещё несколько слов о структуре книги. Первоначальный оптимизм – управиться за 2–3 года – несколько поугас, когда я оценил объём материала и, главное, трудности его получения. Также я пересмотрел стандартный путь написания книги – сначала пишут, потом издают, потом показывают читателям. В процессе написания стало возникать множество любопытных деталей, которые сами по себе грозили перейти в отдельное повествование. Поэтому многие вещи придётся описывать очень кратко. Когда стали складываться какие-то куски текста, стали выясняться новые подробности, иногда весьма существенные. Удавалось найти новых людей, которые уточняли и дополняли уже сложившуюся у меня картину событий. Предполагаемый объём стал сильно превышать 100 машинописных страниц. Изучение же опыта издания мемуаров по схожей тематике в виде классических бумажных книг показало, что имеется устойчивая тенденция к росту объёма и цены таких книг, и в то же время к падению тиража до нескольких сот экземпляров. Но настоящая жизнь таких изданий начиналась после того, как они попадали в Интернет. Поэтому я решил изначально рассчитывать на размещение материала в Интернете. Это позволит не ограничиваться каким-то заранее заданным объёмом и даст возможность оперативно изменять предыдущие главы и добавлять новые. Материал я планирую выкладывать по мере готовности. Вероятно, это создаст у читателя этих отдельных глав ощущение незавершённости и сумбурности. Но, с другой стороны, обратная связь с читателями, на которую я рассчитываю, позволит быстро уточнять факты и постоянно совершенствовать написанное.

И последний вопрос – зачем я это делаю? Ответ на этот вопрос очень прост: мне интересно – я делаю. При этом я не преследую никаких коммерческих интересов, коммерческих перспектив этой затеи я не вижу. Просто у меня существует некий интерес к истории страны, истории техники, истории Дмитровского края. А превращение полученной информации в осмысленный текст позволяет эту самую информацию лучше понять. Ну и, может, кому почитать интересно будет.

Леонов Дмитрий.

Глава 1. Военно-воздушные силы США в период 1945–1950 годов

К концу Второй Мировой войны военно-воздушные силы США были на пике своего могущества. На их вооружении находились новейшие самолёты, а авиационная промышленность США была готова поставлять технику во всё возрастающих количествах. В конце 1944 года с конвейеров американских авиазаводов ежемесячно сходило более 8000 самолётов.^[1] К концу лета 1945 года объединённая коалиция США и Великобритании готова была выставить против Японии 10 тысяч бомбардировщиков. На март 1946 года планировалась операция "Коронет" по взятию Токио. К тому времени союзники должны