экспорт.
Беседа министра внешней торговли СССР Н. С. Патоличева с Генри Фордом (1970 г.).
Встреча у генерального директора «ФИАТ» профессора Валлетта (Турин).
На сборочном конвейере Волжского автомобильного завода в г. Тольятти.
Япония. Доменная печь, оборудованная по советской лицензии системой испарительного охлаждения и высокого давления под колошником (г. Нагоя, фирма «Фуджи Айрон Стил»).
Уникальный токарно-карусельный станок для обработки деталей диаметром до 20 м изготовлен Коломенским заводом тяжелых станков для японской фирмы «Хитачи».
Беседа министра внешней торговли Н. С. Патоличева с группой деловых людей ФРГ (1971 г.).
Генеральный конструктор А. С. Яковлев, председатель Всесоюзного объединения «Авиаэкспорт» Б. И. Харченко и заместитель министра внешней торговли Н. Н. Смеляков (1972 г.).
Самолеты ЯК-40 перед отправкой за границу (1972 г.).
Беседа министра внешней торговли СССР Н. С. Патоличева с Генри Фордом (1970 г.).
Встреча у генерального директора «ФИАТ» профессора Валлетта (Турин).
На сборочном конвейере Волжского автомобильного завода в г. Тольятти.
Япония. Доменная печь, оборудованная по советской лицензии системой испарительного охлаждения и высокого давления под колошником (г. Нагоя, фирма «Фуджи Айрон Стил»).
Уникальный токарно-карусельный станок для обработки деталей диаметром до 20 м изготовлен Коломенским заводом тяжелых станков для японской фирмы «Хитачи».
Беседа министра внешней торговли Н. С. Патоличева с группой деловых людей ФРГ (1971 г.).
Генеральный конструктор А. С. Яковлев, председатель Всесоюзного объединения «Авиаэкспорт» Б. И. Харченко и заместитель министра внешней торговли Н. Н. Смеляков (1972 г.).
Самолеты ЯК-40 перед отправкой за границу (1972 г.).