УАЗдао. Кредо Мизантропа

Дисклеймер

УАЗдао. Кредо Мизантропа

Нероман ниачом

Пёр УАЗик тёмным лесом

За каким-то интересом.

Инти-инти-интерес,

Нахер ты сюда полез?

•Единственная причина появления этой книги — мне так захотелось.•Чтение данного текста может привести к потере ментальной девственности.•Это чистая правда — кроме тех мест, где я всё выдумал.•Книга написана словами, которыми на самом деле говорят люди.•В ней нет сюжета, героев и приключений.•Она не про любовь.•Это нероман ниачом.•Возможно, книга заставит вас вынуть голову из жопы, где так тепло и комфортно.•Но ничему не научит.•Потому что нет никакого способа «жить правильно».

Глава 1. Вынос мозга

УАЗдао – путь без цели, процесс без результата,

старт без финиша, хер без соли и жопа без ручки.

Все началось с УАЗа. Железной банки с проблемами, которая выдает себя за автомобиль.

Автомобиль — это средство доставки жопы из пункта А в пункт Б. УАЗ — средство доставки жопы в еще большую жопу, где эта телега либо застрянет, либо поломается, либо сделает и то и другое, превратив вашу жизнь в увлекательное приключение. Нечто вроде перелета через Ла-Манш на связке надутых пердежом гондонов. То есть оригинально и ярко, но без гарантий.

Любой, называющий УАЗ автомобилем, просто никогда не пытался на нем куда-нибудь доехать. Не «ехать», а «доехать». Это чертовски принципиально.

УАЗдао — это не результат, а процесс.

Ехать он может, говно вопрос. И даже достигнуть точки назначения — если вам повезло, или ветер попутный, или уклон в нужную сторону, или Марс в Козероге, или что там еще нужно, чтобы отжать у Судьбы немножко удачи и свалить раньше, чем она спохватилась. Но, даже достигнув своего «пункта бе», вы будете скорее озадачены, чем обрадованы. «Как, уже все кончилось?» — спросите вы у Мироздания. Потому что:

Процесс самоценен, результат ничтожен.

«Нацеленность на результат», которую социум закачивает нам клизмой в церебральный тухес, просто хитрая наебка. Способ сделать нас несчастными нашими же руками. Единственный результат, который можно обрести в жизни, — камень с датами над кормом для червей. Фасон этого камня нам будет глубоко похуй, потому что никаких «нас» в этот момент уже не будет. Все остальное, вы не поверите — процесс. А нам ссут в уши, что он не важен. Жизнь — это процесс, дорогие мои! Процесс! Вы, правда, стремитесь к результату? Ну, вот этим датам на камне? Так они от нас в любом случае никуда не денутся.

Поэтому УАЗ — это философия и дао, а не машина. Он меняет взгляд на мир и сдвигает точку зрения, будучи квинтэссенцией процессов-ради-процессов. Едущий на УАЗе просто едет на УАЗе. Куда и зачем — это вообще вторично на фоне рулежки без гидрача, двойного выжима сцепления и размышлений, в какую сторону его кинет, если придется резко затормозить.

***

Когда я обрел УАЗ, тормозов на нем вообще не было, но разве меня это остановило? Он отлично тормозил двигателем. Это вообще лучшее, что он делал двигателем. А на крайний случай - кенгурятник. По мысли военных конструкторов он должен им замедляться о броню впередиидущего танка. Все остальные методы торможения опциональны.

Заодно не выключалась печка, рулевой люфт составлял примерно пол-оборота, и периодически отваливалась тяга с дроссельной заслонки. Ах да, на финише он не прошёл в гараж по высоте, демонстрируя приверженность процессу-но-не-результату и подчеркивая мою фирменную предусмотрительность и склонность к стратегическому планированию.

Я тот еще распиздяй, и это тоже есть УАЗдао.

УАЗдао как «процесс-но-не-результат» — это ремонт, который никогда не заканчивается. УАЗ не может быть «исправным». Это понятие к нему неприменимо так же, как «динамика разгона» или «управляемость». Требовать от него «исправности» — как добиваться вертикального взлета от стиральной машинки.

Наверное, можно, но зачем?

УАЗ, передвигающийся без посредства гужевой тяги, считается пригодным к эксплуатации, какова бы ни была скорость его передвижения. Расход топлива, дымность выхлопа, посторонние звуки, наличие световых приборов и способность реагировать на вращение руля считаются в этой концепции пренебрежимыми. Не заморачивайтесь, наслаждайтесь процессом.

«Ох, бля, он же едет! Реально едет!»

Зачем мне был нужен УАЗ — не спрашивайте. У меня и сейчас нет ответа на этот вопрос. Возможно, его привело ко мне вращение Колес Сансары (4х4, подключаемый, блокировка). В наказание за автомобильное рукоблудие, или в награду за мизантропию, или как компенсация коммуникативной инвалидности.

Инвалидам войны выдавали «Запорожцы» с ручным управлением, инвалидам современного социума надо выдавать УАЗ. Он дает все то же, что мы получаем от общества — боль, обиду, унижение, чувство собственной неполноценности, опасность доверия и весь спектр разнообразных разочарований. Зато его можно пиздить кувалдой, а людей почему-то нет.

УЕБАТЬ – простой, но эффективный способ донесения своей позиции до собеседника.#СловарьМизантропа

Это, знаете ли, очень поправляет — если кувалдой. Смотришь потом на человека, улыбаешься и думаешь: «Сейчас бы кувалдой, кувалдой, КУВАЛДОЙ ТЕБЯ, СУКУ, БЛЯДЬ, НННА!»

Отличная замена психотерапии.

Психотерапия вообще переоценена. Не потому даже, что там на одного специалиста приходится сотня выпускников заочных курсов при Тамбовском гештальтостроительном ПТУ, а потому, что ее все чаще применяют не тем концом не к тому месту.

Нет, я не говорю, что терапия не эффективна. Наоборот, меня пугает то, что она иногда внезапно срабатывает. Но убирает не проблемы, а страдания от них. Это как лечить аппендицит опиатами — боль пройдет, и от перитонита вы сдохнете в полном комфорте.

На вопрос «чот я какое-то унылое говно, и мне от этого как-то хуйово», психотерапия зачастую отвечает «прими это в себе и