Коллист Николай Удача

  Глава 1

  С самого утра было все в мрачных тонах. Небо было как будто в сумерках, плакало мелким дождиком. Настроение тоже было ммм.., вообще тоже не веселым. Машина тоже неохотно завелась, да и ехала тоже как-то не охотно. К счастью гараж, куда я направлялся, был не далеко. Старенькому 'Мондео' требовалась профилактика.

   Вот интересное дело, машине почти двадцать лет а она до сих пор ездит практически без проблем. А наш автопром до сих пор производит не известно что. Вдобавок еще и хочет денег как за настоящий автомобиль, мдаа. Нормальными словами это не объяснить, а вот что-то не печатное на язык ко мне просится. М-да Владимир Семенович подобрал очень удачные слова в свое время.

   Ладно, это все мысли в слух, а пока я так размышлял и не заметил, как приехал на место. В гараже начал все с обычной текучки. Замена масла, фильтров, свечей и за одно посмотрел ремни. Вроде бы все в порядке, все как надо. Все эти дела заняли почти всю первую половину дня. Время то как бежит, я сюда сегодня приехал собственно для другого дела. Один мой знакомый попросил помочь человеку с ремонтом его машины. Но вот уже половина дня прошла, а никого все нет. Похоже, что теперь и не появится никто, а жаль. Денежка мне бы сейчас не помешала, я частенько занимаюсь такими халтурами. Народ вроде не жалуется и мне немного капает.

   Я, Андреев Петр Васильевич собственно уже давно как безработный. На работу не хотят брать, не тот возраст а до пенсии еще далеко. Да и высшее мешает, хотя конечно грех жаловаться. Ну и специальность радиоэлектроника, ну и где теперь она и где мы со всей страной. Институт то я закончил задолго до перестройки, а тогда учили намного лучше. Если кто-то будет утверждать обратное, то можете мне поверить на слово. Я проработал в институте шестнадцать лет и кухню обучения представляю хорошо, тем более сам иногда работал на полставки, студентов учил. Разговаривал я как-то со старыми знакомыми из института. Так они все говорят, что старое 'классическое' образование почти потеряно, поколение тех преподавателей уже ушло.

   Ладно, опять мысли убежали от действительности, пора собираться к дому. Халтура увы, сегодня накрылась. В воздухе висит какая-то морось бр-р. Приехал обратно домой, пообедал и решил поехать на дачу. Ехать то мне туда очень не хотелось, многие меня поймут. Дача это не просто отдых и не для всех там отдых. Но ехать то все-таки надо, дела там накопившиеся нужно делать. Пока собирался, что с собой взять время опять пролетело не заметно. Набрал целую сумку продуктов, почти на неделю. Еду то я на несколько дней, значит комп с собой, оба телефона, зарядки, радио модем, внешний хард с библиотекой. За несколько лет скопилось порядочно книг. У меня в компе уже нет модема, теперь решили что уже и не нужен людям, везде сети. А я на даче очень даже пользую. Телевизор то я не смотрю уже почти десять лет и не только из-за рекламы, а комп для меня удобнее. Места много не занимает, книгу можно почитать, изредка и кино и новости в инете посмотреть. Как обзавелся ноутбуком в свое время, так больше и не расстаюсь с ним. Уже наверное с десяток их поменял, есть к счастью знакомые у которых это не дорого. Наконец то все собрал, загрузил в машину и выехал со двора. Мне до выезда из города на трассу всего пять минут, с этим очень удобно. На трассе поставил сотню и ровненько так пошел, я езжу достаточно аккуратно и скорость превышаю только в исключительных случаях. Есть по этому поводу хорошая фраза: не торопись, а то успеешь. Так вот пилю я значит по трассе и слушаю, так в пол уха радио. Там теперь редко бывает что-то действительно толковое и нужное, но новости иногда проскакивают интересные. Морось в воздухе так и висит по-прежнему, а на лобовом стекле она так и размазывается. Километров через тридцать пошел настоящий дождь, и вокруг резко потемнело. Вдруг раздался удар грома и сверкнула молния, следующая молния встала столбом прямо передо мной на дороге. Когда пошел дождь я скорость то сбросил до восьмидесяти, но вот такой подлянки с молнией, от природы я ни как не ожидал. Так что влетел я в эту молнию, как шел прямо, так и попал в нее. Вспышка яркого света и я теряю сознание.

   Через какой то промежуток времени сознание ко мне вернулось. Ну наконец то пришел в себя, правда мне не известно сколько прошло времени пока я был без сознания. Часы то у меня в машине обнулились и приемник тоже молчал. Когда я пришел в себя, то с удивлением огляделся вокруг.

   Вокруг ярко светило солнце и на небе ни облачка, и что еще удивительнее всего оно стояло высоко. Первое что меня удивило это то, что положение солнца говорило о том, что сейчас первая половина дня. Но я то выехал много позже обеда!!! Выйдя из машины осмотрелся и увидев позади моей машины еще одну машину 'Лендровер' 90. Джип стоял в двух метрах от заднего бампера моей машины. Подошел к ней и заглянул через стекло в салон. Водитель джипа был по-видимому без сознания, во всяком случае вид у него был такой. Решив ему помочь, я открыл дверь и попытался привести его в чувство. При этой попытке вдруг выяснилось, что у него пульса нет. Внимательно осмотрев его, я заметил что у него оказывается сломана шея. Мдаа вот так вот, не повезло человеку. Обошел вокруг машины и тут увидел из-за чего он погиб. В задний бампер Лендровера стукнула Газелька. Водителя в машине не было, и куда он мог тут деться совершенно не понятно. Кабина была пуста, стекло в водительской двери было опущено, следов вокруг машины ни каких не было. Вернее следы то были, но только вокруг, эти следы были моими и все... Сам автомобиль был не комплектен. Задней части Газели не было. Обрез был очень ровный, как лазером отхватили. К счастью обрезало в основном только заднюю часть кузова. Я стал осматривать Газель сзади, ну что ж ехать она может, но не долго и не далеко. Кроме кузова обрезало и заднюю часть корпуса редуктора заднего моста. Сам редуктор на первый взгляд был цел, но все масло из него вытекло. Потом я сообразил, что нужно бы осмотреть и радиатор в Газели, удар то был. Как ни странно радиатор был цел и даже не потек. На бампере были следы от столкновения, но не критичные для машины. На джипе тоже были следы от удара, но еще меньше чем на Газели. Видимо удар был не очень сильный, но резкий и в результате у водителя джипа сломана шея. Вообще пока я этим осмотром и оценкой ущерба занимался, понемногу пришел в себя и успокоился. Достав телефон, решил вызвать дпс и скорую. Звонить мой телефон пропищав отказался. Только после второй неудавшейся попытки я посмотрел на экран телефона, значка антенны на