трех полковников и пяти майоров вышел старый знакомый Семена Залогина генерал-майор Михаил Петров. После короткого приветствия генерал поздравил Семена с присвоением очередного звания — капитана НКГБ и огорошил новостью. Оказывается генерал-майор поступает в полное распоряжение капитана НКГБ на правах его, Залогина, заместителя. А сопровождающие Петрова полковники и майоры возглавят штаб партизанской армии, состоящую из трех полков, в которые сведут партизанские батальоны. Штатное расписание и командный состав от батальона и ниже — Москва уже рассмотрела и утвердила.

После представления нового начальства комбатам, командиры рассыпались по аэродрому знакомиться с обстановкой, а Залогин отвел в сторонку Шибалина с Фроловым:

— Но как же так? Генерал в подчинении у капитана? — недоумевал он.

— Я тебе сразу говорил, что пришлют зама, а не начальника. — отвечал Фролов. — Правда, на генерала тоже не рассчитывал, думал — полковника дадут, а тут целый генерал с кучей полковников. Хотя, говоря между нами, это наказание Михаилу Петровичу, за то, что не оправдал надежд. Он когда в Барановичах 17-м механизированным корпусом командовал — потерял весь корпус. Вышел с остатками из окружения — меньше полка. Огрызки от его дивизий. В нашей истории — ему дали 50-ю Армию, он и ее потерял, да еще сам попал в окружение и погиб в октябре. Короче, далеко не стратег, но руководить дивизией или корпусом — его учили. Поэтому в вашей истории руководство решило Армию Петрову не давать, а вместо этого — передать тебе. Район он знает прекрасно, опыт войны в окружении тоже имеется. То есть, стратегию будешь определять ты, а Петров — отвечать за тыловую текучку, планирование, по тактике советы и консультации, ну и прочее такое.

Фролов взял Залогина под локоть, привлекая внимание.

— Теперь главное. Твоя основная задача — не столько уничтожение противника, сколько создание чувства «вездесущности» советской власти, ее постоянное присутствие на оккупированных фашистами территориях. Неотвратимость наказания всех немецких пособников. Чтобы каждый колеблющийся, перед тем как сделать выбор и пойти на услужение к врагу — задумался, а стоит ли? Разумеется, уничтожение оккупантов и его ресурсов тоже играет свою роль, но установление Советской власти в десятках деревень с уничтожением полицаев — важнее, чем атака крупного гарнизона с неясными последствиями для твоей Армии. Понятно? Отсюда — соответствующая стратегия. Сейчас город возьмем и рассыплемся, на манер немецкого Бранденбурга, на небольшие боевые группы, охватив большую территорию. В идеале — хорошо бы на всю Белоруссию и Украину — сколько сможете. Твоя задача — координация действий всех боевых групп, когда нужно — собрались в кулак, ударили в одном месту и опять рассыпались. Потому, тебе, как диверсанту, командовать, а вот планировать, вести расчеты времени, боеприпасов, распределять роли и графики выдвижения — тут Михаил Петрович будет дирижером. Ибо ты — не потянешь.

— Понятно. — кивнул Залогин. — С аэродромом то что будем делать?

— А вот тут… — Фролов махнул рукой, подзывая Сарнова и Серпилина. — Начинается та самая необязательная, но очень полезная часть. Гена и Сережа, вы готовы? Техника у портала? Народ с принимающей стороны собран? Приступаем к мародерке! С аэродрома вывозим все. Абсолютно.

— Самолеты в портал не пролезут. — с сожалением покачал головой Сарнов. — В ангарах стоят разобранные Юнкерсы, новые запасные движки, всякое прочее — это пропихнем. С летающими что делать? Там почти полста, правда, штук двадцать все же покоцали пулями и осколками, остальные — в лучшем виде. Будем пилить крылья?

— Пилить? Интересная задумка, но я планировал чуть иначе. — прервал Николай Петрович и обратился к Залогину. — Семен, у тебя летчики есть? Должны быть, сколько их посбивали в июле-августе?

— Есть, больше взвода наберем.

— Вот и отлично, за сегодня проверить все самолеты, те, что на ходу — заправить, вечером вместе с Дугласом и истребителями полетят к нашим.

— А смогут? — усомнился Сарнов. — Юнкерс — не Чайка и не Ил…

— Смогут! — ответил Семен.

— Конечно! — добавил Фролов. — Сереж, ты сам подумай — молодые пацаны 18–19 лет, только-только из училища, причем не птенцы ускоренных курсов — взлет-посадка образца 42 года, этих чему-то научили, просидели в лагере по две-четыре недели, а тут такой шанс — сегодня попасть домой. Чай, не Боинг рулить. Да и особый пилотаж не нужен, не к бою готовятся, а лишь к перелету.

Залогин усмехнулся.

— Много их посбивали за первые месяцы, я уж проверял. Полагаю, даже драчка может организоваться — кому лететь, а кто останется. Для летуна — в пехоту? Да они готовы на неизвестном самолете угробиться, чем в окопах сидеть. Это ж летуны — форс дороже жизни.

— Сдаюсь! — засмеялся Сарнов. — А что с остальными?

— Ну не знаю, можно и распились, если крылья отвинтить не получится. — ответил Фролов. — Думаю, у Шибалина для такой цели болгарки найдутся. Приспособим где-нибудь.

— Можно аэрокатера и аэросани сделать! — подсказал Геннадий. — По речному мелководью для Афанасьева — самое то. Да и зима не за горами. Пригодятся юнкерсы, даже без крыльев.

Сарнов с Серпилиным убежал организовывать погрузку с «этой», разгрузку с «той» стороны. Извозчиками — опять должны стать офицеры из 93 года, ибо другим в оба конца хода нет.

— Семен, у тебя сейчас много народу, напряги своих комбатов, кто сегодня не воевал — пусть загружают автомобили. Они каруселью пойдут. Остальным — спать. Авиабомбы и ГСМ грузите на поддоны, придут автокары — заберут с земли. На все про все — полдня, потому что после обеда нам еще Лепельские склады очисть нужно, а ночью, опять марш — дальше на восток. Даже, знаешь что, передай эти приказы своим полковникам, пора тебе привыкать к генеральской должности, а мы пойдем к Петрову, дальнейшие планы обсуждать.

Вскоре из-за ангара вылезла Камазовская фура, за ней в очередь встали МАНы и Опели. Процесс пошел по накатанной схеме — два-три взвода загружают, потом меняются с отдохнувшими, с той стороны — тоже самое. А офицеры, поставив машину под погрузку, переходили на другую, уже груженную, и перегоняли ее в портал. Оттуда выезжали на третьей — пустой. Ибо автотранспорта на базе было намного больше, чем «шоферов». Саня с Димоном еле успевали перегонять «окно» с одной части аэродрома на другую, хотя и менялись время от времени для перекура. Рация просто разрывалась: «У ангара МАН под завязку…» «Склад ГСМ, открывай портал — три поддона стоит…» «Саня! Или кто там? Принимай авиабомбы! А то сейчас электрокар в земле