2x 954/ 1280 2 x 1230/1670 2 x 1204/ 1615 2x 1286/ 1725 2x1286/ 1725 2x 1241 /1665(3 min.) Мощность на высоте (КВт/л.с.) 2x 1062/1425 (450 m/1500 fl) 2x947/ 1270 (4500 m/15,000 ft) 2x1089/ 1460 (2900 m/9500 ft) 2x 1089/ 1460 (2900 m/9500 ft)       2x 1249/ 1675 (1400 m /4500 ft) 2x 1077/1445 (3600 m /12,000 ft) 2x 1294/ 1735 (150 т/500 h) 2x 1294/1735 (150 т/ 500 ft) 2x 1298/1740 боевой режим 2x 1253/1680 2x615/875 (4500 m /15,000 ft) Винт De Hovillond Hydromotk или De Havilland type 6/6 (0 3,88 m) Rotol (0 3,88 m) Rotol (0 3,88 m) Rotol Type RS.5/5 (0 3,66 m) Rotol Type RS.5/5 (0 3,66 m) De Havilland Type 6/6 (0 3,88 m) De Havilland Type 6/6 (0 3,88 m) De Hovillond Hydromotk Type 55/3,5S/14,55/12 или 6/6 диаметр 3,88 m De Hovillond Hydromotk Type 55/3, 55/14, S5/12 или 6/6 диаметр 3,88 m De Hovillond Hydromotk Type 55/3,55/14,55/12 или 6/6 диаметр 3,88 m Скорость 516/321 492/ 306 (0 m) 520/323 531 / 330 (? m) 520 / 323 (? m) 484/301 486/302 542/337 523/325 (2600 m/8500 ft) 536/333 515/320 515/320 531 /330 (400 m /1300 ft) макс (км/ч / миль) (4800 m/ 15,800 ft) (4500 m /15,000 ft)   (6200 m /20,200 ft) (5900 m/19,300 ft) при массе 8498 kg /weight 18,695 lb) (4850 m /16,000 ft) (4800 m/ 15,600 ft) (3000 m /10,000 ft) 487/303 (400 m/ 1300 ft) (3050 m /10,000 ft)   Скорость крейсер.   438/272 (4500 m /15,000 ft)         444/276 (4600 m/15,000 ft) 401 /249      Потолок (м/фут) 8100 / 26,500 8100/26,500 7600/25,000 8100/26,500   8150 / 26,500 8077/26,500 4600/15,000 5800/19,000     Дальность (км/миль) 1890/ 1170     1664/ 1040   2478/ 1540 2382/1480 (391 km/h/ 243 mph, 4500 m/15,000ft) 2366/1470 (330 km/h/ 205 mph, 1500 m/5000 ft)     Дальность макс.   2414/ 1500 (312 km/h/194 mph)         2913/1810 с доп. баками 2816/ 1750 с доп. баками   2913/1810  Запас топлива (л) 2500 2500 2500 2500 2500 2500 + 600 с доп. баками 2500 в основных баках 3090 в основных баках 4000 макс. 3090 в основных баках 3090 в основных баках 4000 макс.  Вооружение 4 x 20 mm 6 x.303/7,69 mm 4 x 20 mm 6 x .303 / 7,69 mm 4 x 20 mm 6 x .303/7,69 mm 4 x 20 mm 6 x .303 / 7,69 mm 2 x 20 mm 4 x.303/7,69 mm (в турели Боултон-Пол) 4 x 20 mm 6 x .303 / 7,69 mm 1 x .303 / 7,69 mm (на поздних) 2 x 113 kg/250 lb (бомбы) 4 х 20 mm 6 х.303/7,69 mm 1 х .303 / 7,69 mm (на поздних) 2х 113 kg / 250 lЬ (бомбы) 1 torpedo / 1 torpedo 4 х 20 тт 6 х .303 / 7,69 тт 1 х .303 / 7,69 тт 1 torpedo / 1 torpedo (макс. нагрузка) 1111 kg/2450 lb   4 х 20 mm 4 х. 50/12,7 mm 1 x.303/7,69 mm (макс. нагрузка) 1111 kg/2450 lb  Производство 553 штуки всех вариантов Mk IF 397 597 2 879 653 2265(60 из Mk VIC UF) 36 получено изТТ Mk X 364   50 первых машин были вооружены только 20-мм пушками           Дополнительно 226 л топлива в правом и 109 л в левом крыле 8 76-мм ракет    
«Бьюфайтер» Mk.IF из 252-й эскадрильи Берегового Командования, январь 1941 года.

«Бьюфайтер» Mk. VI из 604-й (F) эскадрильи, 1943 год

«Бьюфайтер» Mk.IIF состоявший на вооружении 456-й (F) эскадрильи с июня по июль 1942 года

«Бьюфайтер» Mk.IC из 252-й эскадрильи, базировавшейся в 1942 году в Эдку, с полным бортовым номером, включавшем двухбуквенный код эскадрильи и индивидуальную литеру самолета, что было необычным для того времени.

ВВС США использовали «Бьюфайтеры» в качестве ночных истребителей, как, например, этот Mk.VIF из 414-й эскадрильи.

«Бьюфайтер» Mk.Х из 236-й эскадрильи с полосами вторжения на крыльях и фюзеляже

«Бьюфайтер» Mk. VI из 272-й эскадрильи, осуществлявшей противолодочные операции с Мальты на протяжении 1942 года.

«Бьюфайтер» Mk.21 из 31-й эскадрильи ВВС Австралии, апрель 1944 года

Буксировщик мишеней «Бьюфайтер» Mk.21 из 30-й (ТТ) эскадрильи в хорошо заметной черно- желтой окраске.

«Бьюфайтер» TF Mk.X из числа проданных Доминиканской Республике в 1945 году.

«Бьюфайтер» TF X, ВВС Израиля, 1948 г.

Кабина «Бьюфайтера» Mk IIF

Правая сторона кабины

Левая сторона кабины

Камуфляж и опознавательные знаки на верхних поверхностях «Бьюфайтера»

«Бьюфайтер» Mk.IIF из 225-й эскадрильи во время ночного перехвата, сентябрь 1941 года

«Бьюфайтер» Mk.21 из 22-й эскадрильи ВВС Австралии над филиппинскими джунглями, середина 1945 года.