СТРАНЫ. НАПРИМЕР ВЕРФЕЙ МОЛОТОВСКА.
Эсминцы на ТОФ перегоняли. В том числе через Северный Ледовитый океан. "Войков" и "Сталин ".
Лодки МАЛЮТКИ Торпедные катера и ЖД 12 дюймовки--всё шло по ЖД.
Средние лодки можно поотсечно собирать.
Комсомольск защищён от японцев ещё хуже чем Владивосток.
Для ДВ театра нужны ТОРПЕДОНОСЦЫ. Пойдут для этой роли старые СБ с фальшивыми торпедами. Штук 300 надо !
Программа большого флота. Фантастика "Вариант БИС " АНИСИМОВ.
Судостроение--помехи. Отсутствие 100 тонных кранов. Примечание--наличии ТАКИХ кранов возможна постройка на севере КОНВОЙНЫХ АВ из гражданских судов. ПАЛУБУ АВИАЦИОННУЮ ДЕЛАТЬ.
Отсутствие канала на Балтике для вывода линкора.К ДОСТРОЕЧНОЙ СТЕНКЕ.
Отсутствие калибра 406 мм. БЫЛО ОДНО НЕУДАЧНОЕ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ОРУДИЕ на главном артиллерийском полигоне.НЕУДАЧНАЯ ПУШКА ИЗ ЗА КОНЦЕПЦИИ СВЕРХДАЛЬНИХ ОБЛЕГЧЁННЫХ СНАРЯДОВ.СОВЕТСКИЕ СНАРЯДЫ БЫЛИ С ПЛОХОЙ БАЛЛИСТИКОЙ ! Предлагали купить пушку от БИСМАРКА В 1939 году ! Наши сказали--СВОЁ лучше ! Сравнить с БОЛЕЕ ТЯЖЁЛЫМИ ПО ВЕСУ снарядами БИСМАРКА И ТИРПИТЦА. Отсутствие корабельной брони. Краматорск броневые плиты не смог сделать. Идиотство с взаимным зацепом броневых плит типа "Ласточкин хвост " У немцев такого не было. Импортные турбины. Не те заклёпки в корпусе одного линкора сделали ! Один корпус запороли.
Ремонтные доки для "Советского Союза" отсутствуют в СССР. Корабли типа "Советский Союз" с вероятностью в 100 процентов будут уничтожены немецкой авиацией как в Балтийском море так и в Чёрном море в 1941-1943 годах. Даже если построят !
Вероятная война СССР с блоком Англия-США.При захвате Германии полностью. Минно-торпедные подводные лодки.100-120 мин. Послевоенные проекты. Магнитно--акустические мины в Английских и любых других портах. Уничтожение Панамского канала.
Каковы же потери нашего флота? За время Великой Отечественной войны (с 22 июня 1941 года по 09 мая 1945 года) советский Военно-Морской Флот безвозвратно потерял следующие корабли основных классов (по флотам). Северный флот: эскадренные миноносцы: "Стремительный", "Сокрушительный", "Деятельный"; подводные лодки: К-1, К-2, К-3, К-22, К-23, Д-3, Щ-401, Щ-402, Щ-403, Щ-421, Щ-422, С-54, С-55, М-106, М-108, М-121, М-122, М-172, М-173, М-174, М-175, М-176, Л-16 (11 октября 1942 года при перегоне на Северный флот торпедирована в Тихом океане то ли японской подлодкой I-25, то ли американской подлодкой S-31), В-1 (бывшая британская S-21; 27 июля 1944 года вышла из английской военно-морской базы Скапа-Флоу, направляясь в советский порт Полярный, но на следующий день была по ошибке потоплена английским патрульным самолётом); сторожевые корабли специальной постройки: "Бриллиант", "Жемчуг". Балтийский флот: линейный корабль "Марат" (23 сентября 1941 года атакован на внутреннем рейде Кронштадта немецкой авиацией, лишился носовой части по 52-й шпангоут вместе с орудийной башней и всеми носовыми надстройками, полностью вышла из строя силовая установка, затонул на мелководье по верхнюю палубу, поднят 17 сентября 1942 года, "обрубок" без носовой части введён в строй в середине 1943 года как несамоходная плавучая артиллерийская батарея "Петропавловск"; потерей официально никогда не признавался и в публичных советских документах продолжал числиться полноценным линкором); эскадренные миноносцы: "Яков Свердлов", "Володарский", "Артём", "Энгельс", "Ленин", "Карл Маркс", "Калинин", "Гневный", "Гордый", "Сметливый", "Смелый", "Суровый", "Статный", "Скорый", "Сердитый"; подводные лодки: П-1, П-2 (повреждена немецкой авиацией, списана), П-3 (повреждена немецкой авиацией, списана), Л-1, Л-2, Щ-301, Щ-302, Щ-304, Щ-305, Щ-306, Щ-308, Щ-311, Щ-317, Щ-319, Щ-320, Щ-322, Щ-323, Щ-324, Щ-405, Щ-406, Щ-408, Щ-411, С-1, С-3, С-4, С-5, С-6, С-7, С-8, С-9, С-10, С-11, С-12, М-71, М-72, М-74, М-78, М-80, М-81, М-83, М-94, М-95, М-96, М-97, М-98, М-99, М-103, "Ронис" (бывшая латвийская), "Спидола" (бывшая латвийская), "Калев" (бывшая эстонская); сторожевые корабли специальной постройки: "Буря", "Циклон", "Пурга", "Снег", "Коралл" (бывший литовский), "Вирсайтис" (бывший латвийский). Черноморский флот: лёгкие крейсера: "Червона Украина", "Коминтерн" (устаревший, вступил в строй в 1908 году, фактически учебный артиллерийский корабль); лидеры эскадренных миноносцев: "Москва", "Харьков", "Ташкент" (бывший итальянский); эскадренные миноносцы: "Фрунзе", "Дзержинский", "Шаумян", "Быстрый", "Беспощадный", "Безупречный", "Бдительный", "Смышлёный", "Способный", "Совершенный", "Свободный"; подводные лодки: А-1, А-3, Д-4, Д-6, Л-6, Л-23, Л-24, Л-25, Щ-203, Щ-204, Щ-206, Щ-208, Щ-210, Щ-211, Щ-212, Щ-213, Щ-214, Щ-216, С-32, С-34, М-31, М-33, М-34, М-36, М-51, М-58, М-59, М-60, М-118, ТС-2 (бывшая румынская S-2). Кроме выше указанных раз и навсегда погибших, были ещё потопленные (обычно на мелководье), но затем поднятые и успевшие опять вступить в строй до окончания войны. К таким относятся следующие корабли основных классов: на Северном флоте - сторожевой корабль специальной постройки "Смерч"; на Балтийском флоте - тяжёлый крейсер "Таллин" (фактически - полученный в 1940 году из Германии недостроенный "Лютцов", в войну изредка использовавшийся как несамоходная плавучая артиллерийская батарея), лидер эскадренных миноносцев "Минск", эскадренный миноносец "Стерегущий", сторожевой корабль специальной постройки "Вихрь".
Итак три статьи (без морской авиации ) по которым выделяли средства на военно-морские нужды в 1937 году поглотили 861 миллион рублей . Это получается , что расходы на флот являлись фактически второй по значимости статьёй расходов на поставку техники военного назначения . План выпуска продукции военно-морского назначения был полностью провален . Теперь посмотрим , что будет если урезать все военно-морские статьи на 50% -- т.е. до 431 миллиона рублей .
На те деньги , что фактически утопили в море без всякого проку можно было увеличить поставку средств связи в войска с 112 миллионов до 250-300 миллионов . Можно было увеличить в 2-3 раза поставку технического оборудования с 54 миллионов до 150 миллионов . А ведь это та статья по которой в армию шло оборудование для технического обслуживания техники и вооружений . Которого кстати хронически не хватало . Но это программа 1937 года . В 1938 -1940 году военно-морские расходы СССР выросли минимум вдвое . В 1936 году заложили 49 надводных кораблей ( из них 39 эсминцев и один лидер ). В 1937 году надводных кораблей заложили 12 штук ,в 1938 году -- 14 , в 1939 году -- 41 , в 1940 году -- 46 штук . Ещё добавлю ,что стоимость иностранных закупок для довоенной программы "Большого флота" превысила 110
Для ДВ театра нужны ТОРПЕДОНОСЦЫ. Пойдут для этой роли старые СБ с фальшивыми торпедами. Штук 300 надо !
Программа большого флота. Фантастика "Вариант БИС " АНИСИМОВ.
Судостроение--помехи. Отсутствие 100 тонных кранов. Примечание--наличии ТАКИХ кранов возможна постройка на севере КОНВОЙНЫХ АВ из гражданских судов. ПАЛУБУ АВИАЦИОННУЮ ДЕЛАТЬ.
Отсутствие канала на Балтике для вывода линкора.К ДОСТРОЕЧНОЙ СТЕНКЕ.
Отсутствие калибра 406 мм. БЫЛО ОДНО НЕУДАЧНОЕ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ОРУДИЕ на главном артиллерийском полигоне.НЕУДАЧНАЯ ПУШКА ИЗ ЗА КОНЦЕПЦИИ СВЕРХДАЛЬНИХ ОБЛЕГЧЁННЫХ СНАРЯДОВ.СОВЕТСКИЕ СНАРЯДЫ БЫЛИ С ПЛОХОЙ БАЛЛИСТИКОЙ ! Предлагали купить пушку от БИСМАРКА В 1939 году ! Наши сказали--СВОЁ лучше ! Сравнить с БОЛЕЕ ТЯЖЁЛЫМИ ПО ВЕСУ снарядами БИСМАРКА И ТИРПИТЦА. Отсутствие корабельной брони. Краматорск броневые плиты не смог сделать. Идиотство с взаимным зацепом броневых плит типа "Ласточкин хвост " У немцев такого не было. Импортные турбины. Не те заклёпки в корпусе одного линкора сделали ! Один корпус запороли.
Ремонтные доки для "Советского Союза" отсутствуют в СССР. Корабли типа "Советский Союз" с вероятностью в 100 процентов будут уничтожены немецкой авиацией как в Балтийском море так и в Чёрном море в 1941-1943 годах. Даже если построят !
Вероятная война СССР с блоком Англия-США.При захвате Германии полностью. Минно-торпедные подводные лодки.100-120 мин. Послевоенные проекты. Магнитно--акустические мины в Английских и любых других портах. Уничтожение Панамского канала.
Каковы же потери нашего флота? За время Великой Отечественной войны (с 22 июня 1941 года по 09 мая 1945 года) советский Военно-Морской Флот безвозвратно потерял следующие корабли основных классов (по флотам). Северный флот: эскадренные миноносцы: "Стремительный", "Сокрушительный", "Деятельный"; подводные лодки: К-1, К-2, К-3, К-22, К-23, Д-3, Щ-401, Щ-402, Щ-403, Щ-421, Щ-422, С-54, С-55, М-106, М-108, М-121, М-122, М-172, М-173, М-174, М-175, М-176, Л-16 (11 октября 1942 года при перегоне на Северный флот торпедирована в Тихом океане то ли японской подлодкой I-25, то ли американской подлодкой S-31), В-1 (бывшая британская S-21; 27 июля 1944 года вышла из английской военно-морской базы Скапа-Флоу, направляясь в советский порт Полярный, но на следующий день была по ошибке потоплена английским патрульным самолётом); сторожевые корабли специальной постройки: "Бриллиант", "Жемчуг". Балтийский флот: линейный корабль "Марат" (23 сентября 1941 года атакован на внутреннем рейде Кронштадта немецкой авиацией, лишился носовой части по 52-й шпангоут вместе с орудийной башней и всеми носовыми надстройками, полностью вышла из строя силовая установка, затонул на мелководье по верхнюю палубу, поднят 17 сентября 1942 года, "обрубок" без носовой части введён в строй в середине 1943 года как несамоходная плавучая артиллерийская батарея "Петропавловск"; потерей официально никогда не признавался и в публичных советских документах продолжал числиться полноценным линкором); эскадренные миноносцы: "Яков Свердлов", "Володарский", "Артём", "Энгельс", "Ленин", "Карл Маркс", "Калинин", "Гневный", "Гордый", "Сметливый", "Смелый", "Суровый", "Статный", "Скорый", "Сердитый"; подводные лодки: П-1, П-2 (повреждена немецкой авиацией, списана), П-3 (повреждена немецкой авиацией, списана), Л-1, Л-2, Щ-301, Щ-302, Щ-304, Щ-305, Щ-306, Щ-308, Щ-311, Щ-317, Щ-319, Щ-320, Щ-322, Щ-323, Щ-324, Щ-405, Щ-406, Щ-408, Щ-411, С-1, С-3, С-4, С-5, С-6, С-7, С-8, С-9, С-10, С-11, С-12, М-71, М-72, М-74, М-78, М-80, М-81, М-83, М-94, М-95, М-96, М-97, М-98, М-99, М-103, "Ронис" (бывшая латвийская), "Спидола" (бывшая латвийская), "Калев" (бывшая эстонская); сторожевые корабли специальной постройки: "Буря", "Циклон", "Пурга", "Снег", "Коралл" (бывший литовский), "Вирсайтис" (бывший латвийский). Черноморский флот: лёгкие крейсера: "Червона Украина", "Коминтерн" (устаревший, вступил в строй в 1908 году, фактически учебный артиллерийский корабль); лидеры эскадренных миноносцев: "Москва", "Харьков", "Ташкент" (бывший итальянский); эскадренные миноносцы: "Фрунзе", "Дзержинский", "Шаумян", "Быстрый", "Беспощадный", "Безупречный", "Бдительный", "Смышлёный", "Способный", "Совершенный", "Свободный"; подводные лодки: А-1, А-3, Д-4, Д-6, Л-6, Л-23, Л-24, Л-25, Щ-203, Щ-204, Щ-206, Щ-208, Щ-210, Щ-211, Щ-212, Щ-213, Щ-214, Щ-216, С-32, С-34, М-31, М-33, М-34, М-36, М-51, М-58, М-59, М-60, М-118, ТС-2 (бывшая румынская S-2). Кроме выше указанных раз и навсегда погибших, были ещё потопленные (обычно на мелководье), но затем поднятые и успевшие опять вступить в строй до окончания войны. К таким относятся следующие корабли основных классов: на Северном флоте - сторожевой корабль специальной постройки "Смерч"; на Балтийском флоте - тяжёлый крейсер "Таллин" (фактически - полученный в 1940 году из Германии недостроенный "Лютцов", в войну изредка использовавшийся как несамоходная плавучая артиллерийская батарея), лидер эскадренных миноносцев "Минск", эскадренный миноносец "Стерегущий", сторожевой корабль специальной постройки "Вихрь".
Итак три статьи (без морской авиации ) по которым выделяли средства на военно-морские нужды в 1937 году поглотили 861 миллион рублей . Это получается , что расходы на флот являлись фактически второй по значимости статьёй расходов на поставку техники военного назначения . План выпуска продукции военно-морского назначения был полностью провален . Теперь посмотрим , что будет если урезать все военно-морские статьи на 50% -- т.е. до 431 миллиона рублей .
На те деньги , что фактически утопили в море без всякого проку можно было увеличить поставку средств связи в войска с 112 миллионов до 250-300 миллионов . Можно было увеличить в 2-3 раза поставку технического оборудования с 54 миллионов до 150 миллионов . А ведь это та статья по которой в армию шло оборудование для технического обслуживания техники и вооружений . Которого кстати хронически не хватало . Но это программа 1937 года . В 1938 -1940 году военно-морские расходы СССР выросли минимум вдвое . В 1936 году заложили 49 надводных кораблей ( из них 39 эсминцев и один лидер ). В 1937 году надводных кораблей заложили 12 штук ,в 1938 году -- 14 , в 1939 году -- 41 , в 1940 году -- 46 штук . Ещё добавлю ,что стоимость иностранных закупок для довоенной программы "Большого флота" превысила 110