концу двенадцатого дня джунгли стали редеть — они поднялись на плато плоскогорья. Последующие дни они просто двигались в направлении рассвета, определяя утром ориентир для пути на день. За неделю они добрались до первых возделываемых полей, на которых рос уже виденный ранее «лопух». Значит, до усадьбы максимум двадцать километров.

— Всё, отдых. — Трава около поля примялась, это Траян уселся на неё.

Сашка с Иданом присоединились к нему.

— Вроде добрались. — продолжал делиться мыслями Траян. — Сейчас нам главное оставаться незаметными. Это — наш единственный бонус. Поступим так — добираемся до усадьбы, ждём ночи, тогда проникаем внутрь. Ни на что не отвлекаемся, нам нужно для начала понять, где мы вообще оказались.

…

Следуя по дорогам, разделяющим поля, они добрались к вечеру следующего дня к комплексу зданий усадьбы и расположились на его окраине.

«Так… Охрана — 19 арварцев, 6 оширских дроидов…» — делился с ними увиденным Траян.

Во избежание обнаружения общение между ними было исключительно мысленным.

«Вилла по центру — там должен хозяин жить с семьёй. Вон те боковые дома — там охрана обитает. А вон те бараки, наверное, для рабов».

«А мы рядом с чем находимся?» — Сашка разглядывал четыре ангара.

В это время с полей вернулись гравы, управляемые рабами, и заехали в самый первый ангар. Троица невидимок приблизилась к открытому входу в ангар и сейчас разглядывала с интересом, как привезённые на гравах контейнеры подаются на установку, с выхода которой на стоящую гравиплатформу поступаю какие — то зелено — коричневые брикеты.

«Да они тут тренг выпускают!» — пришла им мысль Траяна. — «Психотроп это такой…»

Наполненная тренгом гравиплатформа поплыла к противоположному выходу.

Они не стали заходить внутрь, а прошли к следующему ангару. Тут был склад техники — в ряд стояли оширские дроиды «Хи — Чунь», упрощённая версия «Герсеев». А вот в третьем и четвёртом ангаре шла перегрузка тренга с гравиплатформ в стандартные контейнеры, использующиеся для перевозки грузов между системами. Десяток контейнеров малого размера (где — то 4 х 3 х 3 метра) уже были закрыты, последние два сейчас догружались.

«Контейнеры транспортировочные…» — продолжал размышлять Траян. — «И их должны отсюда вывозить. Вот что — ждём грав, который их вывезет. Я не я, если их не в космопорт сразу повезут».

…

Уже к закату с противоположного входа в ангары стали заезжать гравы. Как только на первый грав загрузили два контейнера, трое невидимок шустро заскочили в ангар и, ухватившсь за выступы на углах, залезли на верх контейнера. Раб, управляющий гравом, вывел его из ангара и остановил на большой площадке в ожидании остальных. Как только шестой грав выехал из четвёртого ангара, гравы один за другим направились к выезду из усадьбы. За двадцать минут колонна достигла широкой трассы, выйдя на которую, сразу набрала скорость. Троица друзей лежала на крыше контейнера, держась за выступ на ребре — гравы неслись с хорошей скоростью, и даже лежать наверху было сложно.

Они так и пролежали все два часа пути, пока гравы не стали сбрасывать скорость.

«Подъезжаем» — сообщил Траян. — «Готовьтесь, скоро придётся спрыгивать».

Гравы тем временем остановились — впереди была очередь из таких же гравов при въезде на территорию космопорта. Очередь двигалась шустро, вскоре их грав подошёл к въезду, закрытому «чёрной плитой» — так со стороны смотрелся силовой экран, закрывавший въезд на территорию космопорта. К водителю подошли одетые в лёгкие бронескафы два арварца, поигрывая «Узочами‑50».

Раб, управлявший гравом молча отдал им два кредитных жетона, после чего силовое поле было снято и грав спокойно проехал на территорию.

…

Несмотря на то, что уже была ночь, жизнь в транспортной секции космопорта продолжалась в том же ритме что и днём — поток гравов на сдачу груза и вывоз не уменьшался. Их грав ушёл на одно из полей, где на размеченных квадратах уже стояли несколько сооружений из контейнеров, два ряда по четыре контейнера в каждом, высотой в два этажа. Подъехав на свободный квадрат, грав остановился.

«Прыгаем!» — по команде Траяна все трое спрыгнули на поле и отбежали в сторону.

Тем временем к контейнеру подлетел погрузчик, перенёсший оба контейнера внутрь очерченного квадрата. Грав уехал, а ему на смену заезжал второй.

Тем временем над одним из квадратов, заполненных контейнерами, сел, выпустив опоры, транспортный челнок. Створки нижнего люка ушли вбок, и вся конструкция контейнеров, оказавшаяся под ним, разом поднялась в его чрево. Створки снова встали на место, и челнок, убрав опоры, взмыл вверх.

«Хреново…» — поделился мыслями Сашка. — «Контейнеры в челноке занимают всё место. Считай, встают заподлицо. Попасть в транспортный отсек челнока невозможно — контейнеры при погрузке раздавят».

«Тогда попытаемся пробраться в пассажирскую секцию» — поделился своей идеей Траян. — «Если получится попасть на любой лайнер, следующий в другие государства, то вариант очень даже ничего. Так что уходим отсюда».

…

Сашка с Иданом ждали Траяна около прохода для персонала, который вёл в пассажирскую секцию космопорта. Охранные датчики пару раз отреагировали на Траяна, когда тот пересекал проход, но арварцы даже не пошевелились, чтобы проверить, что там такое.

Снова дважды пискнула охранная система.

«Это я» — услышали они Траяна. — «Бежим отсюда! К ангарам!».

Уже добежав до ангаров, стоявших вплотную к высокой стене, отделяющей пассажирскую секцию, Сашка, оглянувшись увидел, как несколько охранников с тремя охранными дроидами выскочили к переходу и тупо разглядывали поля грузового сектора. Махнув рукой, один что — то сказал им, и все охранники ушли обратно.

«Глухо…» — новости от Траяна были неутешительные. — «Все пассажирские рейсы из системы Аксума — только по арварским системам. На Хаар — Махрум, на Лим — Бепе, на другие хрен — как — выговоришь. А за пределы Империи — ни одного».

«Интересно, а грузовые транспорты за пределы Империи отсюда отправляются?» — подумал Сашка. — «Давай поищем! Идан, ты жди нас здесь, в стороне от ангаров. Датчиков охранных систем здесь нет, гравы не ездят, арварцы… вроде не шастают. А мы с Траяном посмотрим, куда контейнеры отправляют».

…

Они снова были на полях, где размещались стопки контейнеры. Сейчас они перебегали от одной стопки контейнеров к другой и читали информацию на чипе, в котором указывалась вся информация — адрес отправителя и дата приёмки груза, его индивидуальный код, место назначения и получатель, содержимое, вес, а так же рейс, которым этот