бы поднимать переднюю часть. В общем, для дорог общего пользования эндуро подходили слабо, тем более, внедорожная резина давала о себе знать, ощущалась постоянная легкая вибрация.

Первые сто верст прошли на ура. Дальше, начались небольшие приключения. Сначала у Евгения сорвало левый кофр, то ли перегруз, то ли низкое качество пластика, но в результате падения все содержимое разлетелось на десятки метров, повезло, что сзади никого не было. Оторванным кофром замяло задний номер, он выгнулся под прямым углом. При проверке правого кофра выявилась та же проблема. Куда девать все содержимое было непонятно. Сергей предложил скататься до ближайшей заправки и если повезет, привезти пару рюкзаков и крепеж, на том и порешили. Здесь повезло, после часа ожидания появился счастливый Серега со всем необходимым. Все содержимое переложили в рюкзаки, один за плечи, вторым пришлось загрузить напарника. Двинулись дальше. Проезжая Рязанскую область обозначилась еще одна проблема, на одном из мотоциклов начало подтекать топливо, подвела пайка, заезда в ремонтную мастерскую было не миновать.

Оба мотоцикла изначально огорчали большим расходом топлива, регулировать приходилось прямо в дороге, но и это не помогало, нужна была замена жиклеров. Совершенно не продуманы были ведущие звезды, нужно их было заменить звезды на звезды с большим количеством зубьев. Евгений созвонился с другом в Воронеже, тот обещал подготовить звезды к их приезду, а пока приходилось двигаться на больших оборотах с большим расходом топлива.

На обоих мотоциклах начали беспокоить передние крылья, разрыв в креплении наметился и рос, пришлось разместить на них две палочки, закрепленные скотчем к крылу и траверсе, крылья перестало рвать. На мотоцикле Сергея начала быстро вытягиваться цепь, несмотря на хорошую смазку. Цепь устали подтягивать, весь резерв был выработан, вытянутая цепь начинает сжирать зубья. Цепь в запасе была, DID, сальниковая, заменили прямо на заправке. Пока меняли цепь, к ним привязалась какая-то отважная байкерша на какой-то чахотке. Цель ее поездки был Воронеж, дальше двинулись вместе. После одного из привалов девушка решила прокатиться на эндуро, на время поменялись техникой. Оказалось — зря, через километр она разложилась посреди дороги. Объяснение причины было путаным, сказывалась психологическая травма, физических не было. По ее словам, мотоцикл, как конь взбесился и попытался ее сбросить. Начавшийся рас колбас ввел ее в паническое состояние, после чего она резко от тормозилась и упала. Техника почти не пострадала, загнуло подножку, поправили и двинулись дальше, теперь каждый двигался на своей технике.

Ну вот и долгожданный Воронеж, на въезде в город уже встречал приятель с заказанными ведущими звёздами. С милой байкершей тепло попрощались, и она укатила в город. Друг, выполнив свою миссию, тоже быстро укатил по своим делам. Мотоциклетное братство быстро признаешь именно в дороге.

Звёзды заменили на ближайшей АЗС своими силами, перекусили и рванули дальше. Довольно быстро стемнело, остановились в ближайшем хостеле, решили помыться и постараться. Первая ночевка была, когда проехали Тамбов, прямо на въезде в лесополосу. При свете фонарика разбили палатку и моментально вырубились с непривычки. Проснувшись рано утром, убедились, что техника на своих местах, это вселяло уверенность, что в этой стране можно жить спокойно не опасаясь воровства. Дальнейшая дорога покажет, как же они ошибались.

Проснувшись утром, приняли душ и облачились во все чистое. Снова ощутив себя людьми, позавтракали, после чего путешествие продолжилось. Перед выездом проверили технику. Состояние выхлопной не порадовало Евгения, уплотнительные втулки успели разбиться, после чего, выхлопная зашаталась и забрякала. Из-за постоянного расшатывания наметилась трещина на изгибе колена, которая продолжала расти, изменяя шум выхлопа. В Ростове было решено заехать на сервис и сделать ремонт.

Крейсерская скорость была около 100 км/ч, мимо их проносились мощные мотоциклы, заставляющие завистливо подглядывать им вслед. Обгоняли и мощные фуры, отдавая их мощным порывам, после чего приходилось ловить мотоцикл на дороге. В общем, тихоходная техника тоже вносит в дороге определенный дискомфорт.

До Ростова добрались довольно быстро, отдохнувший организм давал о себе знать. На сервисе посоветовали купить новую выхлопную, поскольку стоявшая на мотоцикле оказалась с браком. Созвонившись, мастера подсказали магазин, где была в наличии выхлопная на нужную модель. Через час проблема была решена, новая выхлопная красовалась на мотоцикле и радовала приятным выхлопом.

В очередной харчевне удалось выяснить лучший маршрут

— Подскажите, как нам лучше проехать в Крым?

— Сейчас, пока двигайтесь в направлении Краснодара, но в город не заезжайте, по объездной, сразу уходите на Джугбу. Спустившись к морю уже вдоль моря двигайтесь в направлении Крыма.

Указанный маршрут друзьям очень понравился, тепло попрощавшись они рванули к морю.

Трудно переоценить то восхищение, когда через 200 верст им иногда начало приоткрываться море. Расслабившись, они перестали контролировать разметку и перед самым морем взмах полосатой палочки осложнил их поездку. За нарушение, которое они совершили, предусматривалось лишение прав, но приличная сумма наличными сумела разрешить вопрос. Страшно потеющий инспектор вернул документы одновременно засовывая наличные в карман, они там ничего не боялись, это был клондайк на дороге. Правда, им тоже приходилось делиться с начальством. С подпорченные настроением и потерянной приличной суммой, который бы хватило на неделю проживания, они выехали к морю. Остановившись, какое-то время завороженно смотрели в морскую даль, наслаждаясь зрелищем и вдыхая свежий морской воздух. Налюбовавшись, двинулись дальше вдоль прибрежной полосы, в каких-то местах преодолевая небольшие серпантины. Это было самое восхитительное путешествие в их жизни, которое запомнится на всю жизнь. Приехав в Крым, удастся смонтировать первое видео и выложить на своём канале в Ютуб. У обоих закреплённые камеры на шлемах работали и было много дорожных записей на карте памяти. А пока, путешественники довольно быстро приближались к Крымскому мосту. На очередном привале обнаружилась течь помпы на мотоцикле Евгения, жара и серпантины дали о себе знать. Воздушник Сергея жил своей спокойной жизнью. Отверстие, через которое капал антифриз, заткнули веточкой, доли чистой питьевой воды и двинулись дальше.

Крымский мост приятно порадовал дорожным полотном, какая громадная работа здесь была проделана. По