ежечасно связаны с техникой и оборудованием БЧ-3. Жестким, повседневным контролем необходимо создать условия, что бы все они вновь почувствовали себя единым целым. — Никакие уговоры и наказания, здесь не уместны, — решил для себя Виталий, — только контроль. Контроль каждой операции при приготовлении торпед к стрельбам, личный контроль. Другого пути нет! В те годы на флоте много говорилось о взаимозаменяемости на боевых постах. Но дальше разговоров, дело не шло. Капитан-лейтенант Лоза решил фактически добиться такой взаимозаменяемости у себя в БЧ-3. Ежедневные тренировки, до седьмого пота черновая работа, тяжелый матросский труд сделали свое дело… Минно-торпедная боевая часть миноносца «Вспыльчивый» шаг за шагом, днем и ночью, при хорошей и ограниченной видимости выполняла одну за другой стоявшие перед ней задачи на «Отлично». Да, офицеру — моряку непременно надо быть сильной личностью — это факт! Командир «Вспыльчивого» верил в своего командира минно-торпедной боевой части. Андрей Геннадьевич практически помог капитан-лейтенанту Лозе выйти из сложной ситуации, лично контролировал его и при каждом докладе командира БЧ-3, обязательно спрашивал:

— Виталий Карпович, Вы сами, лично убедились в готовности материальной части?

Это дисциплинировало. Виталий Лоза до конца понял, что требовательность нужна не на день, не на поход, а в течение всей службы, день за днем, год за годом…

Миноносец «Вспыльчивый» часто выходил в море на торпедные и артиллерийские стрельбы, принимал участие в учениях в составе соединения. Корабль много плавал, нес службу в Охотском море, заходил в Петропавловск-Камчатский, на Курильские острова с различными комиссиями из штаба ТОФ проверяющими подчиненные флотилии и части…

18 августа 1955 года офицеры дружно поздравили своего товарища — командира штурманской боевой части — БЧ-1 эсминца старшего лейтенанта Л.Д. Анчевского с присвоением звания капитан-лейтенанта.

В Охотском море, как и в Татарском проливе и летом нередки туманы. Стоит подуть резкому ветру и туман тут как тут. Сначала он окутывает пади между сопок и очень скоро скрывает все серой пеленой…

Наступила осень… Над Татарским проливом висели туманы. По утрам они выглядел очень странно — как низкая, стелющаяся над водой, поземка. Рваные хлопья плыли у самой воды, а небо в разрывах тумана было ясное… Разорванные клочья тумана цеплялись за борта миноносца и плыли по воде…

В конце сентября 1955 года эскадренному миноносцу «Вспыльчивый» предстояли зачетные торпедные стрельбы. Перед выполнением зачетных стрельб на борт эсминца прибыл специальный корреспондент газеты «Советский Флот» майор М. Львов. Благодаря майору Львову, для истории остался очерк о выходе эсминца «Вспыльчивый» в море, об учебной торпедной атаке, а, главное, о людях миноносца — о командире — капитане 2 ранга Андрее Геннадьевиче Кривоносове, об офицерах, в том числе, и о капитан-лейтенанте Виталии Карповиче Лозе, о матросах, стоявших тогда на боевых постах корабля. Удивительно, этот талантливо написанный газетный очерк, очень емко пересказал судьбу двух разных по возрасту, характерам и положению офицеров корабля Кривоносова и Лозы, показав их взаимоотношения и отношение к службе.

Очерк «Решающая атака» правдиво и достоверно передал атмосферу, царившую на корабле во время выхода на учебные торпедные стрельбы в сентябре 1955 года, поэтому привожу его практически целиком:

«Решающая атака»

«После вечернего чая офицеры задержались в кают-компании, наблюдая за шахматной игрой. Ее прервали колокола громкого боя. Кают-компания опустела.

Накинув на плечи реглан, капитан 2 ранга Кривоносов поднялся на главный командный пункт. Он любил эту минуту, когда весь экипаж находился в движении, в работе. Сколько раз за четыре года службы на этом эсминце приходилось ему переживать такие же минуты, и всегда за спокойным, кажется, даже равнодушным взглядом офицера пробивалось радостное желание быстрее выйти в океан, навстречу учебным боям.

Рваные облака плыли над кораблем, загорались первые звезды, когда эсминец уходил в море. За бонами резко ударил в лицо пронизывающий осенний ветер. Эскадренному миноносцу предстояло найти и атаковать «противника».

…Взгляд командира упал на штурмана (Командир БЧ- 1 капитан-лейтенант Л.Д. Анчевский — А.Л.), который, увидев в разрывах облаков звезды, поспешил лишний раз определить место корабля. С этим штурманом командир уверенно ходил в дальние походы. Впереди поднялись стволы орудий главного калибра — артиллеристы (Командир БЧ-2 капитан-лейтенант Г. Полозов — А.Л.) не прекращали занятий ни на час. Командир минно-торпедного подразделения капитан-лейтенант Лоза, закончив проверку готовности торпедистов и оружия, поднимался на ходовой мостик для доклада.

В памяти Кривоносова всплыли дни и ночи напряженной боевой учебы, тренировок в дождь и мороз, ледовые походы, командирские занятия, разборы действий каждого из офицера. На корабле не всегда все шло гладко. Приходилось учиться на отдельных ошибках и недостатках, и командиру сейчас приятно видеть, как люди выросли. Все они успешно выполняют свои обязанности, движутся вперед.

Не сразу корабль стал с хорошими оценками выполнять задачи. Вот капитан-лейтенант Лоза, подразделение которого сегодня ночью выполняет завершающую торпедную атаку. Много с ним пришлось поработать.

…Давно перестал мигать сигнальный огонь на высоком скалистом утесе. Эскадренный миноносец уходил все дальше в открытое море.

Капитан-лейтенант Лоза подошел к командиру. Он все проверил. Офицер уверенно доложил о готовности.

— Вы убедились в этом лично? — с ударением на последнем слове спросил командир.

— Так точно, товарищ капитан 2 ранга, — твердо ответил командир подразделения.

Мелькнули консольные огни самолета- разведчика. Корабельные радисты, связавшись с ним, получили первые сведения о «противнике».

Непрерывно действовали радиотехнические средства обнаружения. Через короткие промежутки времени один за другим шли доклады радиометристов.

Кривоносов принял решение идти на юго-запад, и скоро «противник» был обнаружен.

Капитан 2 ранга перевел ручки машинного телеграфа на «самый полный». Эскадренный миноносец слегка задрожал и с еще большей скоростью рванул вперед.

Начали поступать элементы движения цели, ее курс, скорость. Принимая доклады, Кривоносов мысленно перебирал возможные варианты атаки. Это вырабатывалось годами и стало привычкой.

— Позиция залпа, — скомандовал он капитану-лейтенанту Лозе, — курсовой… Дистанция… Аппараты, правый борт траверз…