ДРУГИЕ КНИГИ:
![Обложка книги - ЦК закрыт, все ушли... [Очень личная книга] - Николай Александрович Зенькович](/i/90/294890/cover.webp "Книга - ЦК закрыт, все ушли... [Очень личная книга] - Николай Александрович Зенькович - скачать полностью")
Автор: Артём Владимирович Драбкин Жанр: Публицистика, Биографии и Мемуары Серия: Год издания: 2010 Язык книги: русский Страниц: 191 | Издано в серии: Война и мы. Военное дело глазами гражданина Издательство: Эксмо, Яуза Город печати: Москва ISBN: 978-5-699-40375-2 Книга закончена |
Доступен ознакомительный фрагмент книги! | |
просмотрело человек за: | |
| Читать онлайн | |
НОВАЯ книга от автора бестселлеров «Я дрался на Т-34», «Я дрался на Ил-2» и «Я дрался на Пе-2»! Собрание воспоминаний летчиков Великой Отечественной, воевавших на бомбардировщиках Пе-8, Ил-4, Б-25, А-20 и др. Налеты на железнодорожные узлы и вражеские столицы, удары по стратегическим объектам и коммуникациям противника, торпедные и топмачтовые атаки — на боевом счету героев этой книги сотни смертельно опасных заданий, успех которых зависел от каждого члена экипажа — командиров кораблей, пилотов, штурманов, бортинженеров, стрелков-радистов. Они прорывались сквозь зенитный огонь и отражали атаки немецких истребителей, не раз возвращались из боевых вылетов «на честном слове и на одном крыле», горели в подбитых бомбардировщиках и неделями выбирались к своим с вражеской территории после вынужденных посадок… Обо все этом, о потерях и победах, о кровавом ратном труде и фронтовом братстве они рассказали в интервью, собранных в данной книге. | |
В книге собраны воспоминания летчиков, штурманов и стрелков бомбардировщиков Пе-8, Ил-4, Б-25 и А-20. Экипажи этих самолетов выполняли самые различные миссии — налеты на железнодорожные узлы, столицы государств-противников, сброс агентов в тыл врага, торпедные и топмачтовые атаки кораблей противника. Объединяет их вместе коллективный ратный труд. Успех или неудача вылета зависела от собранности и внимательности каждого члена экипажа: от командира корабля, который «должен быть как дирижер оркестра», до хвостового стрелка, который должен вовремя законтрить хвостовое колесо, чтобы на разбеге машину не повело в сторону. Ежедневный труд, напряжение многочасовых вылетов, огонь зениток и атаки истребителей, покидание горящего самолета и многодневные блуждания по вражеской территории — это далеко не полный перечень испытаний, выпавших на долю людей, чьи рассказы представлены в этой книге. | |
| : 0 : 0 : 0 : 0 : 0 : 0 : 0 | |