ответ пришел в течении нескольких секунд. Итак, носовой части у крейсера просто нет, она испарилась, щиты не работают, реакторы пока работают, один из них исправно снабжает энергией гипердвигатель, крейсер все же как-то умудрился вырваться за пределы действия устройства глушения гиперполя, но два оставшихся работают в холостую и ИскИны начали процедуру их глушения, пока они не пошли в разнос. Разгонных двигателей тоже, почти нет, небольшая полетная палуба представляет собой груду металлолома, система жизнеобеспечения работает на семнадцать процентов, большая часть корабля повреждена и полностью разгерметизированна, там царит абсолютный вакуум и нет ни одной живой души, только в рубки еще чувствуются затухающие эманации жизни, но и там уже все кончено. Получается, что моя каюта-камера, это этакий островок жизни и безопасности на борту почти полностью разрушенного корабля, несущегося через гиперпространство в полную неизвестность.

Глава 1.

Прошло две недели моего вынужденного одиночества. Я уже успел обжиться и смотрел в будущее с определенным оптимизмом. Это первые пару часов я сидел как на иголках, боясь даже думать о том, куда летит разбитый в хлам крейсер. Тут ведь в чем дело, если корабль уходит в «слепой прыжок», то как ты не извращайся, больше полутора-двух часов в нем он не пробудет, я так думаю, что это из-за того, что в это время корабль движется в более высоком слое гиперпространства, которое его и отторгает. Правда за это время судно может оказаться на другом краю, если не Вселенной, то уж Галактики, так это точно. Ну а если корабль летит в гиперпространстве больше времени, то значит и прыжок был по заданным координатам, штатный, так скажем. Экипаж пытался уйти из-под обстрела, разгонялся, значит конечные координаты прыжка уже были занесены в ИскИн, или же он действовал по заранее полученной программе. Для меня, в принципе, разницы нет никакой, главное, что мой путь лежит в более-менее освоенное пространство, а будет ли это конечная точка назначения, или всего лишь промежуточная, большой роли не играет. Разогнаться и уйти в следующий прыжок крейсер ужи никогда не сможет, так что, остается только надеяться, что «вынырну» я не где-нибудь в пустой и малопосещаемой Системе, а хотя бы там, где хоть изредка пролетают транзитом и, желательно, чтобы не амарцы, что-то не хочется мне сталкиваться с работорговцами.

Похоже, что у меня уже входит в моду, просыпаться от неприятных ощущений. И ладно бы если бы только тошнота, так ведь еще и тяжесть навалилась, причем такая, что я даже с кровати встать не мог, еле-еле руками-ногами пошевелить разве что. В глазах темно, каждый вдох дается с огромным усилием, из носа и, кажется, даже из ушей пошла кровь, ну и я уже молчу про ставшим привычным вкус крови во рту. В принципе, чего-то подобного я и ожидал, поэтому и спал уже давно в аварийном скафандре, там какой-никакой, но гравикомпенсатор предусмотрен, как раз для таких вот случаев, когда судно выходит из гиперпрыжка, неуправляемым, а система жизнеобеспечения приказала долго жить. К счастью, сумасшедшая перегрузка, в данном случае, очень кратковременная, максимум несколько секунд, но мне, если честно, то и этого вполне хватило.

Тяжесть как навалилась, так же внезапно и исчезла. Вы себе даже представить не можете, какое это блаженство просто дышать, а не пытаться протолкнуть в легкие очередную порцию воздуха. К сожалению, долго наслаждаться мне не пришлось. Тихий, но вызывающий зубную боль, свист, явно сигналит о том, что эта кратковременная перегрузка не обошлась разбитому кораблю даром. Где-то в моей каюте появилась микротрещина и через нее стремительно улетучивается атмосфера. Повреждение я нашел уже через пару минут, сама каюта с честью выдержала все испытания, а вот гермодверь немного повело. Пока я думал и прикидывал чем и как заделать трещину, все решили за меня. Все же как хорошо, что я нахожусь на сравнительно новом корабле. Из того же аварийного шкафа, что и предоставил мне скафандр, вывалился небольшой баллончик, а с ним короткая инструкция. Быстрозастывающая пена – это наше всё! Пять секунд работы и раздражающий свист прекратился, теперь можно и собой заняться. Пара плетений среднего исцеления и я как новенький, вот только радости от этого почему-то почти и нет. Одно ясно, если в течении пары-тройки часов не появятся спасатели, то придется мне тут куковать до морковкиного заготовления. Это значит, что Система, в которой я вынырнул, необитаемая и вся надежда только на транзитников.

Спросите, а что это я такой уверенный, что нахожусь именно в Системе, а не где-нибудь в бескрайнем межзвездном пространстве? Так тут все дело в конструкции местных гипердвигателей. Я с такими уже встречался, правда чисто теоретически, в общем знаю я о них. Тут вот в чем дело. Местные корабли летают по так называемым струнам, или линиям гравитационного напряжения. Короче, от одного объекта гравитационного возмущения, до другого. Причем всякие там планеты, планетоиды и астероиды не учитываются, а ориентирование происходит только на Звезды. С одной стороны, у такого способа межзвездного перемещения есть свои плюсы, например, дальность одного прыжка заметно увеличивается, но есть и свои минусы, во-первых, скорость для прыжка нужна заметно выше, что-то около трети световой, чуть меньше, а во-вторых, предсказуемость появления корабля в так называемом центре масс Системы, что дает возможность, даже сравнительно малыми силами, полностью перекрыть Систему. Ну и самое главное, использовать такой тип гипердвигателя без достаточно мощного, специализированного ИскИна, попросту невозможно, человеческий мозг, даже усиленный самой лучшей нейросетью, не в состоянии в приемлемые сроки обработать такой объем информации и провести все необходимые вычисления. В том, первом Содружестве, используют примерно такой же принцип межзвёздных перемещений, но более… продвинутый, что ли. Там, все расчеты выполняются в прицеле не «центра масс», а «центров», что значительно упрощает вычисления и дает не одну, а несколько точек, точнее даже целых «зон», выхода из гиперпространства. Джоре же вообще не обращали внимания на все эти «центры», «зоны» и тому подобное, для них даже выход в межзвездном пространстве не был чем-то из ряда вон выходящим, но это уже совсем другой уровень технологий, как самих гиперприводов, так и ИскИнов, да и источники энергии они использовали намного мощнее, а Куколка вообще использовала какой-то техно-магический аналог и ей было все равно, куда прыгать. Но, как я уже сказал, везде есть свои плюсы и минусы. В общем, в Системе я, в Системе и это даже не