Николай Окладников Острог на Печоре: О государевой крепости, протопопе Аввакуме и его соузниках

Посвящается 500-летию Пустозерска

Николай Окладников

От автора

В 1958 году судьба привела меня в столицу Ненецкого автономного округа город Нарьян-Мар, где я прожил 20 лет. Здесь я увлекся изучением истории Печорского края, и в особенности истории, основанного в 1499 году первого русского заполярного города Пустозерска, который сыграл видную роль в освоении Крайнего Севера.

История Пустозерска меня привлекла еще и потому, что в нем находился в заточении и был сожжен на костре вождь и идеолог русского церковного раскола, выдающийся русский писатель протопоп Аввакум Петров.

После переезда на постоянное место жительства в Архангельск у меня появилась возможность значительно пополнить знания по интересующей меня теме за счет ознакомления с большим количеством краеведческой литературы и архивными материалами.

Неоценимую услугу в этом оказали мне работники Государственного архива Архангельской области, сотрудники отдела «Русский Север» областной библиотеки имени Н. А. Добролюбова, за что я выражаю им глубокую признательность.

В мае — июне 1992 года в составе историко-географической экспедиции «Ушкуйники-92» мне посчастливилось принять участие в переходе на парусно-гребных лодках по древнему Северному водно-волоковому пути из Архангельска в низовья Печоры, до того места, где ранее находился Пустозерск, предстоявшему 500-летию которого и была посвящена экспедиция, в ходе которой удалось получить дополнительные данные по истории Печорского края и Пустозерска.

Изучение и обобщение всех накопленных мною за эти годы материалов и позволило мне написать эту книгу. С ссылками на конкретные источники я постарался осветить в ней историю Пустозерска и как можно подробнее рассказать о протопопе Аввакуме и его сподвижниках. Насколько мне удалось это сделать, судить читателям.

Н. Окладников

Государева крепость

Древние волоки

Пути сообщения имели огромное значение для освоения и развития Русского Севера, особенно таких отдаленных его районов, каким являлся Печорский край. Через него издревле проходили основные пути сообщения, по которым новгородские ушкуйники и землепроходцы, ратные, торговые и промышленные люди ходили в Западную Сибирь.

Наиболее древними путями сообщения были водно-волоковые. В средние века из Подвинья в бассейн Печоры было два основных водно-волоковых пути, издревле освоенных новгородцами, — Южный и Северный.

Южный водно-волоковой путь, связывавший бассейн Северной Двины с бассейном Печоры, проходил по Вычегде и Выми с переволоком в левый приток Печоры — реку Ижму. Связь правого притока Северной Двины — реки Вычегды с бассейном Печоры осуществлялась по четырем волоковым сообщениям.

Первый волок образовывался сближением двух речек: Кедвы Вымской, являвшейся левым притоком Выми, и Кедвы Ижемской, представлявшей собой левый приток Ижмы. Протяженность этого волока составляла около двенадцати верст.

Второй волок, находившийся на расстоянии 35 верст юго-восточнее первого, соединял правый приток Вычегды — реку Вымь с рекой Ижмой посредством притока Выми — реки Шонвуквы с притоком Ижмы — рекой Ухтой. Несколько юго-западнее находился волок между реками Елвой и Ирвой, соединявший бассейн Вычегды с бассейном Мезени. Именно через этот волок шло заселение с Выми верховьев реки Мезени. Этот путь имел первостепенное значение для Удорского края (расположен в верхней Мезени и в бассейне ее притока — реки Вашки) вплоть до первой половины XX века.

Третий волок, соединявший левый приток Печоры — реку Ижму с рекой Вычегдой, образовывался соединением двух одноименных речек: Чери Вычегодской и Чери Ижемской — левого притока Ижмы. Это был наиболее короткий волок, протяженность его составляла всего 600 сажен. Им можно было пользоваться только летом. А весной и осенью сообщение между Вычегдой и Ижмой осуществлялось через другой волок, который находился севернее первого, примерно в 30 верстах от истока Чери Вычегодской, где расстояние между обеими реками составляло около восьми верст.

Четвертый волок, соединявший бассейн Вычегды с бассейном Печоры, проходил в месте сближения притока Печоры — Мылвы Печорской с Мылвой Вычегодской, образующей левый приток Вычегды. Этот волок до начала XX века в летнее время был единственным путем сообщения между Печорским краем и долиной Вычегды, а во времена Великого Новгорода через него пролегал торговый путь к низовьям Оби и в Югорскую землю.

Северный водно-волоковой путь связывал бассейн Северной Двины с бассейном Печоры через реку Мезень. Основными артериями выхода на этот волок были правый приток Северной Двины — река Пинега, реки Кулой и Мезень. Переход с Пинеги на Кулой проходил через четырехверстный Пинежский волок, расположенный в месте наибольшего сближения Пинеги с истоком Кулоя. Из устья Кулоя в устье Мезени переходили по Мезенской губе. Связь между Мезенью и Печорой осуществлялась через следующие четыре волоковых сообщения.

Первый волок находился в месте наибольшего сближения правого притока Мезени — Мезенской Пижмы и левого притока Печоры — реки Цильмы. Его протяженность составляла около 15 верст.

Второй волок находился у истока Мезенской Пижмы в месте ее наибольшего сближения с притоком Печоры — Печорской Пижмой и проходил через Ямозеро, откуда берет начало этот приток Печоры. Протяженность его — 5 верст.

Путь этот был проложен вожгорскими крестьянами по инициативе мезенского исправника Михаила Ершова в первой половине XIX века, но вскоре был заброшен ввиду сильной заболоченности и резкого обмеления Мезенской Пижмы, по которой в ее истоках практически было невозможно проезжать на лодках.

Третий волок находился в месте наибольшего сближения верховьев Мезени с Печорской Пижмой. Он через Ирво-Елвинский волок, соединявший бассейн Вычегды с бассейном Мезени, был связан, как нам известно, с рекой Вымью, то есть с Вычегодской водной магистралью.

Этот путь широко использовался еще в конце XIX