ДРУГИЕ КНИГИ:
Автор: С В Иванов Жанр: История: прочее, Военная техника и вооружение, Авиация, ракетная и космическая техника Серия: Война в воздухе #47 Год издания: 2001 Язык книги: русский Страниц: 114 | |
просмотрело человек за: | |
| Читать онлайн | |
Первый прототип XF4U-I поднялся в воздух 29.мая 1940 г., решение о серийном производстве новых истребителей было принято 29 мая 1940 г. На самолет был установлен самый крупногабаритный и самый мощный на тот момент звездообразный двигатель воздушного охлаждения Пратт-энд-Уитни R-2800. Огромный мотор требовал соответствующего воздушного винта: пропеллер самолета XF4U-1 имел самый большой среди одномоторных самолетов диаметр. Большой диаметр породил проблему клиренса. Чтобы не делать чрезмерно длинные стойки основных опор шасси инженеры фирмы Чэнс-Воут предложили установить опоры в изломах крыла типа «обратная чайка». За счет использования весьма необычного крыла истребитель приобрел неповторимый силуэт. | |
| : 0 : 0 : 0 : 0 : 0 : 0 : 0 | |
