ДРУГИЕ КНИГИ:
Броня русской армии. Бронеавтомобили и бронепоезда в Первой мировой войне
Автор: Максим Викторович Коломиец
Жанр: История: прочее и др.
Автор: Максим Викторович Коломиец Жанр: Военная техника и вооружение Серия: Год издания: 2013 Язык книги: русский Страниц: 109 | Издано в серии: Война и мы. Танковая коллекция Издательство: Стратегия КМ, Яуза, Эксмо Город печати: Москва ISBN: 978-5-699-63904-5 Книга закончена |
просмотрело человек за: | |
Читать онлайн | |
«Наступление дивизии в связи с работой бронепоезда идет успешно, поезд действует блестяще», « Бронепоезд неожиданной атакой захватил мост, чем обеспечил быстрое взятие города», «Подойдя к первой линии окопов и открыв по ним фланговый огонь из всех пулеметов и переднего орудия, поезд заставил неприятеля оставить окопы, обратив его в бегство...» - так участники Первой Мировой войны оценивали боевую работу русских бронепоездов, первый из которых вступил в строй уже в августе 1914 года. И если поначалу бронеплощадки представляли собой спешную переделку обычных вагонов, защищенных лишь простои сталью (как тогда выражались: «котельным железом») и слоями досок с засыпкой песка между ними, то уже в следующем году в бой пошли построенные по единому проекту бронепоезда типа «Хунхуз» с 12-16 мм броней, башенными орудийными установками, пулеметными спонсонами и централизованной водопроводной системой для охлаждения пулеметных стволов, шумоизоляцией и электрической сигнализацией. Но вершиной развития дореволюционных «стальных крепостей» стал мотоброневагон «Заамурец», который вообще не имел себе равных во всем мире и по техническому совершенству стоит в одном ряду с такими шедеврами русского военпрома как бомбардировщик «Илья Муромец» или эсминец «Новик», а его невероятная «одиссея» (от Одессы и Тирасполя до Владивостока и Китая) может стать сюжетом для авантюрного романа. | |
: 0 : 0 : 0 : 0 : 0 : 0 : 0 |