собираются приступить до конца 2007 г. Он должен быть готов и поступить на наземные испытания в 2009 г., а летные испытания на полигоне в южной Австралии планируются на 2010 г. На данном этапе реальная отработка вооружения с БЛА «Таранис» пока не предусмотрена – предполагается только эмуляция применения оружия.
Евгений ЕРОХИН, Владимир ЗАМЯТИН
Командующий 6-й Армией ВВС и ПВО России генерал-лейтенант Свиридов Владимир Георгиевич, заслуженный военный летчик Российской Федерации, военный лет- чик-снайпер. Родился 13 октября 1955 г. в городе Минеральные Воды Ставропольского края. В 1979 г. окончил Ставропольское высшее военное училище летчиков и штурманов ПВО, в 1992 г. – Военно-воздушную академию им. Ю.А. Гагарина, в 2002 г. – Военную академию Генерального штаба. География службы: Дальневосточный военный округ, Группа советских войск в Германии, Московский, Закавказский, Северо-Кавказский и Ленинградский военные округа. Прошел все должностные ступени от летчика до командующего армией ВВС и ПВО. Освоил 10 типов самолетов и вертолетов, налетал около 3 тыс. ч. Награжден орденами Красной Звезды и «За военные заслуги», 12 медалями.
В ходе встречи с журналистами представители командования объединения говорили о состоянии Армии, ее технике и подготовке личного состава. Командующий 6-й Армией ВВС и ПВО генерал-лейтенант Владимир Свиридов сообщил, что в настоящее время его объединение защищает 15 миллионов россиян и прикрывает территорию шести субъектов Российской Федерации. Протяженность воздушной границы с севера на юг составляет более 2000 км, а с востока на запад – 1950 км. Объединение обеспечивает охрану воздушных, сухопутных и морских границ с иностранными государствами протяженностью 3750 км. Касаясь подготовки летного состава, командующий сообщил, что для полноценной боеготовности летчику необходимо иметь около 100 ч налета в год. Однако этого пока нет. Средний показатель налета в Армии пока 25-30 ч. Но у летчиков, несущих боевое дежурство, он значительно выше, чем один-два года назад. В настоящее время, по словам командующего, растут поставки топлива в части, и налет будет увеличиваться. Командующий сказал, что «новых самолетов в части армии давно не поступало», и их появление можно ожидать только после 2010 г. До этого времени планируется модернизация находящихся на вооружении бомбардировщиков Су-24, истребителей Су-27 и перехватчиков МиГ-31 в части вооружения и бортового прицельно-навигационного комплекса. В прошлом году силами 6-й Краснознаменной Ленинградской армии ВВС и ПВО обнаружено около 189 тыс. воздушных целей, из них иностранных – около 35 тыс., в т.ч. 700 – боевые самолеты НАТО, более 100 – самолеты-разведчики. Также вблизи границ периодически обнаруживались автоматические дрейфующие аэростаты. Однако, как сообщил генерал Свиридов, ни одного нарушения воздушной государственной границы на Северо-Западе России за прошедший год не было. С начала текущего года к началу июня уже было обнаружено и проведено около 70 тыс. целей, из них иностранных – около 11 тыс., в т.ч. около 300 боевых самолетов НАТО и около 70 самолетов-разведчиков. Зафиксировано более полутора тысяч нарушений правил использования воздушного пространства, в связи с чем дежурные силы объединения многократно приводились в готовность №1: более 400 раз – радиотехнические подразделения, около 30 раз – зенитные ракетные подразделения и 150 раз – истребительная авиация. Самолеты Армии, сообщил командующий, границ сопредельных государств в минувшем и нынешнем году не нарушали ни разу. Владимир Свиридов сообщил, что в этом году состоится несколько плановых учений с участием Армии, в т.ч. на полигонах других объединений с боевыми стрельбами, а также учения с перебазированием и выполнением боевых мероприятий на других операционных направлениях.
Авиаполк на аэродроме Сиверский Гатчинского района Ленинградской обл. был сформирован почти 40 лет назад, в августе-декабре 1968 г., как авиационный полк истребителей-бомбардировщиков (67 апиб*). День части отмечается 5 декабря. 8 декабря 1968 г. полк приступил к полетам на самолетах МиГ-17. За высокие показатели в боевой и политической подготовке уже 13 декабря 1972 г. полк был награжден Юбилейным почетным знаком Президиума Верховного Совета СССР и Совета Министров СССР и грамотой к нему. 15 июля 1975 г. личный состав полка начал и в 1976 г. полностью переучился на истребители-бомбардировщики Су-17М2. В июле-августе 1989 г. 67 апиб был переформирован в 67-й бомбардировочный авиационный полк*. Первые 10 фронтовых бомбардировщиков Су-24 произвели посадку на аэродроме Сиверский 28 июля. В августе части вручено Боевое Знамя. 4 сентября того же года полк приступил к полетам на новой авиационной технике. 1 июня 1992 г. полк начал теоретическое переучивание на самолет Су-24М, а 5 июня с
Евгений ЕРОХИН, Владимир ЗАМЯТИН
На страже западных рубежей России
1 июня 2007 г. исполнилось 65 лет 6-й Краснознаменной Ленинградской Армии ВВС и ПВО России. В преддверии этого юбилея в штабе армии состоялась пресс-конференция на тему «65 лет на страже западных рубежей. Состояние и перспективы развития Санкт-Петербургского объединения ВВС и ПВО». В пресс-конференции участвовали командующий 6-й Армией ВВС и ПВО заслуженный военный летчик Российской Федерации генерал-лейтенант В.Г. Свиридов, начальник штаба – первый заместитель командующего 6-й армией ВВС и ПВО заслуженный военный летчик Российской Федерации генерал-лейтенант В.Н. Осташко, начальник авиации – заместитель командующего 6-й армией ВВС и ПВО по авиации генерал-майор Н.В. Горчаков, заместитель командующего 6-й армией ВВС и ПВО по воспитательной работе полковник И.А. Сорокотяга, начальник 237 ЦПАТ им. И.Н. Кожедуба заслуженный военный летчик Российской Федерации гвардии полковник И.В. Ткаченко, заслуженный мастер спорта пятикратная абсолютная чемпионка мира по высшему пилотажу С.В. Капанина. В рамках празднования юбилея объединения были организованы посещение представителями СМИ одной из частей армии – бомбардировочного авиаполка на аэродроме Сиверский – и масштабный авиационный праздник на аэродроме Пушкин под С.-Петербургом. На них побывали наши корреспонденты. * номера и наименования частей и подразделений 6-й Армии ВВС и ПВО, их дислокация и вооружение приводятся по материалам публикации «Россия на взлете» в журнале AirForces Monthly, август 2007 г., с. 62
Командующий 6-й Армией ВВС и ПВО России генерал-лейтенант Свиридов Владимир Георгиевич, заслуженный военный летчик Российской Федерации, военный лет- чик-снайпер. Родился 13 октября 1955 г. в городе Минеральные Воды Ставропольского края. В 1979 г. окончил Ставропольское высшее военное училище летчиков и штурманов ПВО, в 1992 г. – Военно-воздушную академию им. Ю.А. Гагарина, в 2002 г. – Военную академию Генерального штаба. География службы: Дальневосточный военный округ, Группа советских войск в Германии, Московский, Закавказский, Северо-Кавказский и Ленинградский военные округа. Прошел все должностные ступени от летчика до командующего армией ВВС и ПВО. Освоил 10 типов самолетов и вертолетов, налетал около 3 тыс. ч. Награжден орденами Красной Звезды и «За военные заслуги», 12 медалями.
6-я Армия: итоги и перспективы
В ходе встречи с журналистами представители командования объединения говорили о состоянии Армии, ее технике и подготовке личного состава. Командующий 6-й Армией ВВС и ПВО генерал-лейтенант Владимир Свиридов сообщил, что в настоящее время его объединение защищает 15 миллионов россиян и прикрывает территорию шести субъектов Российской Федерации. Протяженность воздушной границы с севера на юг составляет более 2000 км, а с востока на запад – 1950 км. Объединение обеспечивает охрану воздушных, сухопутных и морских границ с иностранными государствами протяженностью 3750 км. Касаясь подготовки летного состава, командующий сообщил, что для полноценной боеготовности летчику необходимо иметь около 100 ч налета в год. Однако этого пока нет. Средний показатель налета в Армии пока 25-30 ч. Но у летчиков, несущих боевое дежурство, он значительно выше, чем один-два года назад. В настоящее время, по словам командующего, растут поставки топлива в части, и налет будет увеличиваться. Командующий сказал, что «новых самолетов в части армии давно не поступало», и их появление можно ожидать только после 2010 г. До этого времени планируется модернизация находящихся на вооружении бомбардировщиков Су-24, истребителей Су-27 и перехватчиков МиГ-31 в части вооружения и бортового прицельно-навигационного комплекса. В прошлом году силами 6-й Краснознаменной Ленинградской армии ВВС и ПВО обнаружено около 189 тыс. воздушных целей, из них иностранных – около 35 тыс., в т.ч. 700 – боевые самолеты НАТО, более 100 – самолеты-разведчики. Также вблизи границ периодически обнаруживались автоматические дрейфующие аэростаты. Однако, как сообщил генерал Свиридов, ни одного нарушения воздушной государственной границы на Северо-Западе России за прошедший год не было. С начала текущего года к началу июня уже было обнаружено и проведено около 70 тыс. целей, из них иностранных – около 11 тыс., в т.ч. около 300 боевых самолетов НАТО и около 70 самолетов-разведчиков. Зафиксировано более полутора тысяч нарушений правил использования воздушного пространства, в связи с чем дежурные силы объединения многократно приводились в готовность №1: более 400 раз – радиотехнические подразделения, около 30 раз – зенитные ракетные подразделения и 150 раз – истребительная авиация. Самолеты Армии, сообщил командующий, границ сопредельных государств в минувшем и нынешнем году не нарушали ни разу. Владимир Свиридов сообщил, что в этом году состоится несколько плановых учений с участием Армии, в т.ч. на полигонах других объединений с боевыми стрельбами, а также учения с перебазированием и выполнением боевых мероприятий на других операционных направлениях.
Аэродром Сиверский
Авиаполк на аэродроме Сиверский Гатчинского района Ленинградской обл. был сформирован почти 40 лет назад, в августе-декабре 1968 г., как авиационный полк истребителей-бомбардировщиков (67 апиб*). День части отмечается 5 декабря. 8 декабря 1968 г. полк приступил к полетам на самолетах МиГ-17. За высокие показатели в боевой и политической подготовке уже 13 декабря 1972 г. полк был награжден Юбилейным почетным знаком Президиума Верховного Совета СССР и Совета Министров СССР и грамотой к нему. 15 июля 1975 г. личный состав полка начал и в 1976 г. полностью переучился на истребители-бомбардировщики Су-17М2. В июле-августе 1989 г. 67 апиб был переформирован в 67-й бомбардировочный авиационный полк*. Первые 10 фронтовых бомбардировщиков Су-24 произвели посадку на аэродроме Сиверский 28 июля. В августе части вручено Боевое Знамя. 4 сентября того же года полк приступил к полетам на новой авиационной технике. 1 июня 1992 г. полк начал теоретическое переучивание на самолет Су-24М, а 5 июня с
![Бестселлер - Донато Карризи - Сборник "Мила Васкес" [3 книги] - читать в Литвек](/tcover/81/t457381.webp)